杭州公交集團(tuán)上周發(fā)出公告，要采購(gòu)33輛車長(zhǎng)為6-9米之間的“LNG動(dòng)力空調(diào)城市客車”，今天起投標(biāo)報(bào)名。要求9月10日前交車。
LNG，就是液化天然氣。
公交集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露，這33輛天然氣公交車，大多數(shù)將投入“環(huán)西湖的兩條新線路”上去，而且可能采用“招手即停”的方式。
今年3月底，杭州公交集團(tuán)剛招標(biāo)過(guò)64輛10米長(zhǎng)的天然氣客車。相隔不到4個(gè)月，又招標(biāo)33輛天然氣客車，且車長(zhǎng)在6-9米，屬于中巴車型。
如此高頻率大批量采購(gòu)天然氣客車，在杭州前所未有。
對(duì)此，巴士論壇有網(wǎng)友稱：未來(lái)杭州公交格局就是12米混動(dòng)(油電混合動(dòng)力)，10米及以下的都是天然氣。
公交集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人回應(yīng)說(shuō)：“確實(shí)有這么個(gè)設(shè)想�！�
天然氣汽車作為清潔燃料汽車，技術(shù)較為成熟，安全可靠性好，燃燒后基本無(wú)污染，費(fèi)用比燃油便宜25%，是國(guó)際上公認(rèn)的交通節(jié)能減排重要途徑之一。
今年，中石化杭燃公司還要開建3-4個(gè)天然氣加氣站，按照政府的計(jì)劃，天然氣加氣站投運(yùn)市場(chǎng)后，首先會(huì)被應(yīng)用于出租車和公交車，再逐步向私家車領(lǐng)域推廣。
