7月9日，由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部、中國汽車工程學(xué)會和大眾汽車集團（中國）聯(lián)合編著的《2012中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》暨《2012年中國汽車產(chǎn)業(yè)藍皮書》正式發(fā)布。這是三方自2008年以來第五次聯(lián)合推出中國汽車產(chǎn)業(yè)研究性年度報告。此報告通過大量調(diào)研，一方面系統(tǒng)總結(jié)了中國電動汽車發(fā)展取得的進展和成效，另一方面通過對國內(nèi)外電動汽車發(fā)展水平從技術(shù)、示范運行、產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)模式等維度進行全方位比較，也看到在國際電動汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的新形勢下我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國外差距正在拉大，在把握發(fā)展趨勢和認清差距的基礎(chǔ)上提出發(fā)展建議。報告對于汽車行業(yè)管理部門、企業(yè)決策部門、企業(yè)戰(zhàn)略研究機構(gòu)和中外投資者具有重要的研究價值和參考意義。
原國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任魯志強，中國汽車工程學(xué)會副秘書長張進華，國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部部長馮飛，中國汽車工程學(xué)會副秘書長兼汽車產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長張寧，國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部副部長石耀東，大眾汽車集團（中國）執(zhí)行副總裁張綏新等三方領(lǐng)導(dǎo)共同出席并見證了2012年中國汽車產(chǎn)業(yè)藍皮書的問世。
原國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任魯志強在致辭中表示：“中國汽車產(chǎn)業(yè)藍皮書匯集了國內(nèi)外眾多專家顧問高屋建瓴的意見和建議，是三方通力合作的智慧結(jié)晶。五年來，本報告以契合我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主題，深度的研究結(jié)合廣博的實證，為廣大讀者了解中國汽車產(chǎn)業(yè)提供了極富洞見的上佳之作；報告也為我國汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展指明了方向�！�
中國汽車工程學(xué)會副秘書長張進華介紹：“當(dāng)前，美國、日本、德國等世界主要汽車強國，都將發(fā)展新能源汽車上升到了國家戰(zhàn)略的高度，積極開發(fā)和應(yīng)用以動力電池為核心的汽車電動化技術(shù)，加快推進電動汽車產(chǎn)業(yè)化進程。經(jīng)過十年研發(fā)，我國已經(jīng)具備了一定的基礎(chǔ)和優(yōu)勢，但在傳統(tǒng)汽車技術(shù)和新能源汽車的特殊技術(shù)方面的挑戰(zhàn)依然巨大。未來十年將是我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期。我國要以電動汽車為產(chǎn)業(yè)化的重點，并重視混合動力汽車作為過渡技術(shù)的發(fā)展�！�
《2012中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》包括了行業(yè)發(fā)展綜述、市場景氣分析、產(chǎn)業(yè)競爭力分析以及電動汽車產(chǎn)業(yè)專題研究等主要內(nèi)容。汽車產(chǎn)業(yè)藍皮書致力于為電動汽車產(chǎn)業(yè)的參與者和相關(guān)方剖析趨勢、促進合作，為加快電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供借鑒。本年度報告基于大量調(diào)研，一方面系統(tǒng)總結(jié)了中國電動汽車發(fā)展取得的進展和成效，另一方面通過對國內(nèi)外電動汽車發(fā)展水平從技術(shù)、示范運行、產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)模式等維度進行全方位比較，也看到在國際電動汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的新形勢下我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國外差距正在拉大，在把握發(fā)展趨勢和認清差距的基礎(chǔ)上，提出建立分工協(xié)作的推進體系、構(gòu)建激勵創(chuàng)新的技術(shù)政策、完善開放合作的產(chǎn)業(yè)化政策和形成協(xié)調(diào)多元的市場推廣政策，從而推動我國電動汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
