5款校車(chē)、2款考斯特客車(chē)和2款新能源客車(chē)，總共9款自主研發(fā)的新產(chǎn)品在同一批次中順利通過(guò)國(guó)家車(chē)輛技術(shù)檢測(cè)中心審查，并列入國(guó)家工信部第234批次公告，這是由江西博能上饒客車(chē)公司在2012年年初呈現(xiàn)給市場(chǎng)的成績(jī)單。
獲得產(chǎn)品準(zhǔn)入公告意味著這款產(chǎn)品從此獲得市場(chǎng)準(zhǔn)入，可以正式上市銷(xiāo)售，由此可見(jiàn)準(zhǔn)入公告對(duì)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)是多么重要。一次9款新產(chǎn)品同步獲得市場(chǎng)準(zhǔn)入在國(guó)內(nèi)客車(chē)界并不多見(jiàn)，博能上饒客車(chē)近年來(lái)取得成績(jī)由此可見(jiàn)一斑。
找準(zhǔn)市場(chǎng)定位，上饒老樹(shù)發(fā)新枝
博能上饒客車(chē)有限公司生產(chǎn)的前身是上饒客車(chē)廠，始建于1969年。曾以國(guó)內(nèi)首創(chuàng)發(fā)動(dòng)機(jī)后置式技術(shù)聞名全國(guó)，上世紀(jì)八、九十年代銷(xiāo)量和盈利能力均位居全國(guó)前三甲。
隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，博能上饒客車(chē)找準(zhǔn)了客車(chē)的藍(lán)海領(lǐng)域，鎖定“以傳統(tǒng)客車(chē)做規(guī)模，奠定市場(chǎng)地位;以高檔出口車(chē)、旅游車(chē)和特種車(chē)做利潤(rùn)，保證企業(yè)健康發(fā)展;以新能源汽車(chē)做品牌，搶占行業(yè)先機(jī)”的發(fā)展戰(zhàn)略，抓住校車(chē)市場(chǎng)面臨“井噴”的良機(jī)和新能源車(chē)潛在的發(fā)展市場(chǎng)，著力調(diào)整產(chǎn)品和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)新產(chǎn)品的研發(fā)功能，加快新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)速度，相繼研制開(kāi)發(fā)出了一批適銷(xiāo)對(duì)路的校車(chē)、新能源車(chē)等新產(chǎn)品。目前，博能上饒校車(chē)已經(jīng)在廣東市場(chǎng)取得了較大的成功，獲得了消費(fèi)者的一致認(rèn)可，通過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
掌握最新技術(shù)，研發(fā)新能源客車(chē)
新能源汽車(chē)代表未來(lái)的汽車(chē)發(fā)展方向。2009年，國(guó)家出臺(tái)新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)助政策，并實(shí)行“十城千輛”計(jì)劃，進(jìn)一步促使我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè) “異軍突起”。據(jù)行業(yè)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和國(guó)家政策扶植，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)幾年將會(huì)呈現(xiàn)暴發(fā)式增長(zhǎng)，帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新一輪“黃金發(fā)展期”。目前國(guó)內(nèi)已有20多家汽車(chē)企業(yè)已獲得了新能源汽車(chē)的生產(chǎn)許可，博能上饒客車(chē)就是其中的一份子。
多年來(lái)，博能上饒客車(chē)一直專(zhuān)注新能源客車(chē)技術(shù)的儲(chǔ)備與研發(fā)。從2004年開(kāi)始，相繼開(kāi)發(fā)了天然氣、液化氣等氣油雙燃料動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品，并形成了批量生產(chǎn)，出口到中亞等國(guó)家和地區(qū);近兩年以來(lái)，博能上饒客車(chē)特別關(guān)注電動(dòng)客車(chē)發(fā)展。為迅速提升技術(shù)，進(jìn)軍新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，一方面大膽創(chuàng)新，嘗試將新能源技術(shù)與該廠開(kāi)發(fā)的全承載車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)后置技術(shù)形成最佳組合;另一方面，積極尋求與知名科研機(jī)構(gòu)的技術(shù)合作。2010年9月，博能上饒客車(chē)新能源汽車(chē)項(xiàng)目合作簽約中科院電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)中心，大大提升了博能上饒客車(chē)在新能源客車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)水平。
引進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，提高創(chuàng)新能力
人才是創(chuàng)新的關(guān)鍵，也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力源泉。近幾年來(lái)，上饒客車(chē)加大了引進(jìn)和培育專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的力度，先后從國(guó)內(nèi)一線的專(zhuān)業(yè)院校招聘了30多名研究生學(xué)歷的大學(xué)生充實(shí)到技術(shù)隊(duì)伍中，進(jìn)一步增強(qiáng)了技術(shù)開(kāi)發(fā)力量。并建成了江西省唯一的省級(jí)客車(chē)技術(shù)中心，加快新技術(shù)、新材料、新手段的應(yīng)用，改造生產(chǎn)工藝、流程，提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，形成了一系列新的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
好馬配好鞍，高素質(zhì)的人才需要更專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備與更大的施展空間。早在2008年，博能上饒客車(chē)新廠一期項(xiàng)目建成并投產(chǎn)，總投資4.5億元，占地365畝，廠房建筑面積6萬(wàn)平方米，擁有沖壓、焊裝、底盤(pán)、涂裝和總裝生產(chǎn)線以及檢測(cè)線，具備4000輛的年生產(chǎn)能力;二期建成后，總規(guī)模生產(chǎn)能力可達(dá)1萬(wàn)輛。
廠房、生產(chǎn)線等硬件建設(shè)先進(jìn)，人才隊(duì)伍配置高精尖，先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)儲(chǔ)備豐富，上饒客車(chē)會(huì)在接下來(lái)市場(chǎng)浪潮中表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待。
