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一汽解放校車:3年測試投10輛車
文章來源: 北方網(wǎng) 發(fā)布日期: 2012年5月21日
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    17日,吉林長春市雙陽區(qū)100輛新標準校車風(fēng)光上路,大家感嘆校車精美之余,卻很少有人知道,這些校車在一汽集團客車有限公司(以下簡稱一汽客車)是怎樣誕生的。

    新校車的名字叫“解放”

    成立于2002年9月30日的一汽客車,是一汽集團的全資子公司,一汽自主商用車體系的重要組成部分。成立時間不長,卻使用著一個響亮的品牌“解放”。這個品牌承載了一汽幾代人的情感和心血,新校車使用“解放”這一品牌,彰顯了一汽對自主品牌校車的重視程度。

    三款校車將安全放在首位

    一汽客車在5月11日長春舉辦的第63屆中國教育裝備展示會上,正式推出三款校車。據(jù)記者了解,早在2010年北京國際車展上,一汽研制的校車就已經(jīng)亮相了,但并未馬上投放市場,這也讓不少業(yè)內(nèi)人士和用戶感到困惑。采訪中,一汽客車副總經(jīng)理姜立堂道出了其中的原因。北京國際車展亮相后,一汽客車管理層出現(xiàn)兩種聲音,一是馬上將校車推向市場,取得先機;二是必須把安全放在首位,確保安全萬無一失再投入市場,最終公司選擇了后者。

    三年投入10輛車進行測試

    記者了解到,為給廣大學(xué)生打造“360度的安全之家”,北京車展后,他們在原有校車基礎(chǔ)上,一汽客車又歷時3年為小學(xué)生和幼兒園的孩子精心設(shè)計改造了三款校車。

    3年內(nèi),一汽客車先后投入10輛車進行測試,分別在高寒、高溫、山區(qū)、潮濕、高原等不同氣候條件的地區(qū)進行車輛安全測試,經(jīng)過了包括正碰、側(cè)碰、正翻、側(cè)翻等一系列碰撞測驗,保證校車的安全性,并擁有五項專利,包括車頭外觀、底盤技術(shù)、坐椅的設(shè)計等。

    內(nèi)部指標超過國家安全標準

    記者了解到,北京車展過后,3年來一汽客車將三款新校車所有零部件,包括底盤、車身的可靠性和整車性能方面,包括油箱都做了特殊的防護處理。其內(nèi)部開發(fā)指標已經(jīng)超過國家頒布的校車安全標準。采訪中一汽客車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)告訴記者,短期內(nèi)他們不會考慮利潤空間,將以成本價推出校車產(chǎn)品,而且本著一貫的社會責(zé)任感,將向一些貧困地區(qū)的學(xué)校捐贈校車。校車投放后,他們將對所有駕駛員進行培訓(xùn),還要跟蹤車輛運營情況。同時每個月進行一對一的客戶回訪,并開通24小時服務(wù)熱線。

(值班編輯:高睿)
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