4月24～26日，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)攜手中汽翰思管理咨詢(xún)公司，在北京舉辦了“2012（第四屆）國(guó)際先進(jìn)汽車(chē)自動(dòng)變速器技術(shù)研討會(huì)”。
據(jù)悉，北京車(chē)展或上海車(chē)展期間舉辦的高端技術(shù)類(lèi)研討會(huì)中，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦的自動(dòng)變速器研討會(huì)肯定是其中最重要的一個(gè)——本屆研討會(huì)的一個(gè)很重要數(shù)據(jù)可以佐證：來(lái)自全球各地的500多名代表參加了會(huì)議。
記者注意到，本屆研討會(huì)邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)外整車(chē)、變速器、零部件和技術(shù)咨詢(xún)等多達(dá)32家公司做相關(guān)技術(shù)和戰(zhàn)略報(bào)告，內(nèi)容涵蓋了傳統(tǒng)動(dòng)力、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)最新的變速器技術(shù)趨勢(shì)、企業(yè)動(dòng)力總成技術(shù)戰(zhàn)略、變速器/零部件/研發(fā)方面的創(chuàng)新技術(shù)和解決方案。與研討會(huì)同期，組委會(huì)還組織了熱點(diǎn)問(wèn)題的高層互動(dòng)討論，以及40家企業(yè)的先進(jìn)產(chǎn)品與服務(wù)展示。
隨著國(guó)家對(duì)汽車(chē)節(jié)能和排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，各汽車(chē)相關(guān)企業(yè)在發(fā)展高效發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，也需要開(kāi)發(fā)高效的變速器與其相匹配，以更好地綜合提高汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的效率，這比單純?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)輕量化方面努力可取得更好的效果。
與此同時(shí)，由于我國(guó)各級(jí)城市的交通擁堵不斷加劇，消費(fèi)者為減輕駕駛疲勞，對(duì)自動(dòng)擋車(chē)型的需求在迅速增長(zhǎng)。在中國(guó)自動(dòng)擋車(chē)型市場(chǎng)需求加快、節(jié)能排放法規(guī)更加嚴(yán)格及發(fā)展新能源汽車(chē)的新形勢(shì)下，先進(jìn)的自動(dòng)變速器將在內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)中發(fā)揮更為顯著的作用。
根據(jù)新車(chē)上牌統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從2006年到2011年，自動(dòng)擋車(chē)型的比例上升了約10個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到45.6%，而且有加快的趨勢(shì)。2011年合資品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量中，自動(dòng)擋占60%，自主品牌此比例僅為12%。雖然近年來(lái)國(guó)內(nèi)自主企業(yè)也在紛紛開(kāi)發(fā)和試生產(chǎn)各種自動(dòng)變速器產(chǎn)品，但目前真正能大批量裝車(chē)的自主開(kāi)發(fā)的先進(jìn)自動(dòng)變速器還幾乎沒(méi)有。
正是由于先進(jìn)自動(dòng)變速器在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展中的重要作用和中外技術(shù)與產(chǎn)業(yè)水平的差距，本屆研討會(huì)從技術(shù)開(kāi)發(fā)，到動(dòng)力總成測(cè)試、標(biāo)定，設(shè)計(jì)與質(zhì)量的管理流程，到關(guān)鍵零部件技術(shù)發(fā)展與加工制造工藝，以及新材料、潤(rùn)滑油品的應(yīng)用，在自動(dòng)變速器的多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了深入的探討與分析，為國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)突破技術(shù)瓶頸、可持續(xù)發(fā)展提供了大量的新見(jiàn)解
