近日，公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合出臺 《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖姟罚ㄒ韵潞喎Q《意見》），進(jìn)一步提高海南大中型客貨車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要求，嚴(yán)格客、貨運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入條件，以提高客、貨運(yùn)駕駛?cè)岁犖樗刭|(zhì)，預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。近日，海南省交警總隊細(xì)化措施，要求全省公安交警部門貫徹落實《意見》。
嚴(yán)格培訓(xùn)和考試 提高客、貨運(yùn)駕駛?cè)思寄?/P>
為增強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試的實用性和針對性，提高大中型客、貨車駕駛?cè)税踩庾R和技能，省交警總隊要求對大中型客車駕駛?cè)丝颇咳荚囈獓?yán)格落實夜間駕駛考試，并在實際道路考試中增加模擬雨天、冰雪、濕滑路和突發(fā)情況處置等項目，實際道路培訓(xùn)和考試增加山區(qū)、隧道、陡坡、高速公路等內(nèi)容。
海南省交警總隊明確，各地交警部門要積極支持、配合道路運(yùn)輸管理部門推廣應(yīng)用計算機(jī)計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)，并要與道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門實行聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)信息共享。2012年4月1日起，對大中型客、貨車駕駛?cè)伺嘤?xùn)未應(yīng)用計算機(jī)計時管理系統(tǒng)的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，以及從2012年10月1日起，對其他汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)未應(yīng)用計算機(jī)計時管理系統(tǒng)的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，轄區(qū)車輛管理所要暫停受理其考試申請。
年內(nèi)全省要啟用汽車類科目三道路考試智能評判系統(tǒng)
《意見》從4個方面嚴(yán)格客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格管理，提高了營運(yùn)駕駛?cè)说臏?zhǔn)入門檻，確保將優(yōu)秀的駕駛?cè)诉x拔到營運(yùn)駕駛?cè)岁犖橹�，將違法問題突出、安全意識差的淘汰出營運(yùn)駕駛?cè)岁犖椤?/P>
一是提高客貨運(yùn)駕駛?cè)寺殬I(yè)準(zhǔn)入條件。對申請參加營運(yùn)駕駛?cè)速Y格考試的，增加了近3年內(nèi)無重大以上責(zé)任交通事故和交通違法記滿12分記錄等條件，且要取得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的相關(guān)證明。考試合格，才能取得從業(yè)資格。
二是嚴(yán)格客貨運(yùn)駕駛?cè)似赣脳l件。省交警總隊明確，企業(yè)新聘用的駕駛?cè)艘獏⒓庸矙C(jī)關(guān)交通管理部門組織的道路交通安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)和交通事故案例警示教育后，方可上崗從事運(yùn)輸。
三是建立營運(yùn)駕駛?cè)诵畔⒐蚕砉芾頇C(jī)制。省交警總隊明確，各地公安交警部門要積極會同道路運(yùn)輸管理部門，建立營運(yùn)大中型客貨車駕駛?cè)诵畔⒐芾砥脚_，實現(xiàn)駕駛證、從業(yè)情況、交通違法和事故等信息共享，實現(xiàn)駕駛?cè)诵畔⒒�、動態(tài)化管理。2012年6月底前，�？凇⑷齺喌鹊匾瓿蔂I運(yùn)大中型客貨車駕駛?cè)诵畔⒐芾砥脚_建設(shè)。
四是建立客貨運(yùn)駕駛?cè)送顺鰴C(jī)制。對營運(yùn)大中型客貨車駕駛?cè)诉M(jìn)行誠信考核，對存在重大安全隱患的，及時調(diào)離駕駛?cè)斯ぷ鲘徫�。營運(yùn)大中型客貨車駕駛?cè)税l(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的，將被吊銷從業(yè)資格，列入“黑名單”庫，3年內(nèi)不得重新申請參加從業(yè)資格考試。
嚴(yán)格客、貨運(yùn)駕駛?cè)巳粘＝逃芾?/P>
《意見》還出臺了六項綜合措施，充分發(fā)揮誠信考核、內(nèi)部教育、科技監(jiān)管和社會監(jiān)督的作用，嚴(yán)格日常教育管理。
一是開展客貨運(yùn)駕駛?cè)死^續(xù)教育。要求企業(yè)組織客貨運(yùn)駕駛?cè)硕ㄆ陂_展繼續(xù)教育，重點加強(qiáng)典型事故案例警示、惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識、緊急避險、應(yīng)急救援處置等方面的教育，強(qiáng)化從業(yè)人員職業(yè)道德和安全意識。
二是推行客運(yùn)安全告知制度�？瓦\(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)艘诎l(fā)車前向乘客告知安全服務(wù)內(nèi)容，在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示車輛核定載客人數(shù)、經(jīng)批準(zhǔn)的�？空军c和投訴舉報電話。2012年6月底前，所有省際班線客運(yùn)車輛和省際旅游客車要全部實行安全告知制度。
三是強(qiáng)化衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用。自2012年2月1日起，沒有按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的車輛，將暫停其營運(yùn)車輛資格審驗。公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)衛(wèi)星定位裝置采集的監(jiān)控記錄資料，依法查處超速、疲勞駕駛等交通違法行為。
四是嚴(yán)厲查處客貨運(yùn)駕駛?cè)诉`法行為。規(guī)定客貨運(yùn)駕駛?cè)?4小時內(nèi)駕駛時間不得超過8個小時，連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。公安機(jī)關(guān)交通管理部門將加強(qiáng)對交通事故多發(fā)路段和時段的管控，依法從嚴(yán)查處大中型客貨車和校車超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。
五是加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)藱?quán)益保障和服務(wù)。鼓勵建立客貨運(yùn)駕駛?cè)诵袠I(yè)自治組織，暢通客貨運(yùn)駕駛?cè)撕侠矸从吃V求渠道，督促提高駕駛?cè)斯べY待遇，落實醫(yī)療、養(yǎng)老等社會保障。通過手機(jī)短信服務(wù)平臺，提供交通違法記分、重特大道路交通事故、惡劣天氣預(yù)警等信息提示服務(wù)。
六是加強(qiáng)社會監(jiān)督。制定嚴(yán)重交通違法行為有獎舉報辦法，對投訴舉報的違法違規(guī)行為一經(jīng)查實，嚴(yán)格依法處罰，計入對駕駛?cè)撕蛙囕v所屬企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核檔案。在互聯(lián)網(wǎng)、報紙、電視等媒體曝光事故違法多、群眾投訴多的企業(yè)及其駕駛?cè)�，供社會群眾選擇服務(wù)企業(yè)，并進(jìn)行監(jiān)督。
嚴(yán)格責(zé)任責(zé)任追究
省交警總隊明確，各地交警部門對同一道路運(yùn)輸企業(yè)兩年以內(nèi)累計發(fā)生2次以上超員、超載違法行為的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門要依法對企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、主管安全和經(jīng)營的企業(yè)負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人以及安全管理人員，分別處以2000元以上5000元以下罰款。對運(yùn)輸企業(yè)或者學(xué)校強(qiáng)迫大中型客貨車、校車駕駛?cè)诉`法駕駛，造成事故尚不構(gòu)成犯罪的，對企業(yè)或者學(xué)校相關(guān)負(fù)責(zé)人員依法予以拘留。
省交警總隊要求，對考試合格率排名靠后、培訓(xùn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量低的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，車輛管理所要暫停受理考試申請。對駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及其教練員存在縮短培訓(xùn)學(xué)時、減少培訓(xùn)項目、到外地招攬學(xué)員，以及存在賄賂考試員、以承諾考試合格等名義向?qū)W員索取錢物、參與違規(guī)辦理駕駛證或者考試舞弊的，車輛管理所要停止受理其報考申請，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。對交通民警減少駕駛?cè)丝荚図椖俊⒔档驮u判標(biāo)準(zhǔn)或者參與、協(xié)助、縱容駕駛?cè)丝荚囎鞅椎�，從�?yán)追究責(zé)任。聘用人員實施上述行為的，一律解聘。
對營運(yùn)大中型客貨車發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的，省交警總隊將會同有關(guān)部門按照法律法規(guī)進(jìn)行責(zé)任追究。
