4月13日,由北汽集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的500(車型 配置 圖片 報價)輛純電動轎車駛出大興采育新能源汽車產(chǎn)業(yè)園;4月14日,由長安汽車公司生產(chǎn)的100輛E30純電動汽車成為區(qū)域出租車,在房山投入運(yùn)營。
上周末,純電動汽車成為了社會關(guān)切的熱詞。而隨著純電動汽車的大規(guī)模示范應(yīng)用,北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將掀開全新的一頁。
500輛北汽電動車
規(guī);痉哆\(yùn)行
4月13日,由北汽集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的500輛純電動轎車E150EV駛出大興采育新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。這是本市最大規(guī)模的一次新能源轎車投入使用。
記者了解到,E150EV是基于北汽首款自主品牌汽車E150平臺研發(fā)生產(chǎn)的純電動轎車,最高時速120公里,連續(xù)行駛公里數(shù)約160公里。
北汽集團(tuán)董事長徐和誼告訴記者,此次交付示范運(yùn)行的500輛北汽首款純電動轎車E150EV中,大部分為公務(wù)用車,其中一部分將向私人出售。北京新能源轎車大批量推向市場后將享受“不限購、不限行”政策,車輛號牌將會采取“普通號牌、專用號段”形式,與燃油車相區(qū)別。
據(jù)介紹,政府公務(wù)用車將通過購買及租用的方式,在全市范圍內(nèi)率先使用純電動轎車。在售后服務(wù)方面,北汽將提供24小時“保姆式”服務(wù),通過收集示范運(yùn)營 車輛的數(shù)據(jù)、意見和建議,對新能源汽車的持續(xù)改進(jìn)起到促進(jìn)作用。同時,北汽新能源公司還將不斷進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā),提升技術(shù)創(chuàng)新能力。
另外,本市計(jì)劃對購買電動轎車實(shí)施1:1補(bǔ)貼政策,即在國家補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上,再給予與國家同等的補(bǔ)貼。比如,國家對購買電動轎車最高給予6萬元補(bǔ)貼,本市將再補(bǔ)貼6萬元,也就是說,本市市民在購買電動轎車時,最高可享受12萬元的補(bǔ)貼。
100輛長安電動出租車
駛上房山街頭
繼北汽500輛自主研發(fā)純電動車投入使用后,4月14日,由長安汽車公司生產(chǎn)的100輛E30(長安牌SC70(車型 配置 圖片 報價)05EV)純電動汽車成為區(qū)域出租車,在房山投入運(yùn)營。
“開起來非常安靜,提速快,空調(diào)也很好,出乎我的意料。每度電費(fèi)用為8毛多,比燒油省太多了。”據(jù)房安出租公司出租車駕駛員韓偉松告訴記者,長安牌SC7005EV純電動汽車?yán)m(xù)航里程約為160公里,充電時間約為5-6個小時,且4S店提供24小時服務(wù)。
據(jù)介紹,這批電動出租車在房山行政區(qū)域內(nèi)運(yùn)營,試運(yùn)營主要集中在房山新城良鄉(xiāng)和燕房組團(tuán)、長陽和竇店幾個區(qū)域。電動出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每公里租價2元,基 價里程為3公里(不含),基價8元;單程行駛15公里以上部分加收50%空駛費(fèi);時速低于12公里時,每累計(jì)5分鐘加收1公里租價的費(fèi)用;等候乘客每累計(jì) 5分鐘加收1公里租價的費(fèi)用;23時(含)至次日5時(不含),每公里租價加收20%;不同乘客合乘,按合乘里程各支付60%的車費(fèi);道路通行費(fèi)由乘客支 付。
此外,為了深入廣泛地推廣使用新能源汽車,房山區(qū)此次還更新了80輛液化天然氣公交車,與傳統(tǒng)燃料公交車相比,燃燒排放更加清 潔,排放無雜質(zhì)。即便是與CNG公交車相比,在同體積、同密度的燃料情況下,燃料熱燃燒值更高,安全性能更好,續(xù)駛里程更長,加注速度更快,更有利于城市 環(huán)保。
今年全市投放
5000輛電動汽車
新能源汽車作為本市確定的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),對減少二氧化碳排放、降低PM2.5,提升本市汽車產(chǎn)業(yè)競爭力具有重要意義。
記者從北京市科委了解到,2009年以來,本市累計(jì)投入科技經(jīng)費(fèi)5億元,推動產(chǎn)學(xué)研用合作,突破關(guān)鍵技術(shù),累計(jì)共34款純電動車列入國家車輛產(chǎn)品公告目錄,成為國內(nèi)新能源汽車品種最齊全的地區(qū)。
目前,本市在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等領(lǐng)域累計(jì)投入運(yùn)營電動轎車超過1600輛。年底前,本市公共領(lǐng)域投放電動轎車總量將達(dá)到5000輛。
北京市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下一步,北京市科委將牽頭繼續(xù)做好示范運(yùn)營工作,全面完成公共領(lǐng)域5000輛示范運(yùn)行目標(biāo)。
下半年,本市將部署私人購買使用電動轎車的試點(diǎn)工作,出臺《私人購買新能源汽車試點(diǎn)補(bǔ)貼暫行辦法》。該《辦法》將明確市民購買、使用電動轎車時可以享受的優(yōu)惠政策,包括購買補(bǔ)貼及是否免受限購、限行政策的限制。
此外,本市還計(jì)劃在位于大興區(qū)采育鎮(zhèn)的北京新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)建設(shè)大型電動轎車體驗(yàn)中心,以方便市民了解、體驗(yàn)電動轎車。
