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金龍“智慧校車”護(hù)航學(xué)童安全成長路
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2012年3月27日
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    如果有人問你:“對(duì)你來說,世間最寶貴的東西是什么?”你會(huì)怎么回答?假如有人這樣問天下的父母,相信答案只有一個(gè)——孩子的生命健康和安全。
這是無需論證的真理。孩子是父母生命的延續(xù)、社會(huì)傳承的基礎(chǔ),我們總說“下一代是祖國的未來”,真的,無論對(duì)于父母還是社會(huì),每一個(gè)孩子的平安、健康都是重要而長遠(yuǎn)的事情。

    因此,當(dāng)2011年那一樁樁刺痛神經(jīng)的校車安全事故發(fā)生后,全社會(huì)的心與那些悲痛的父母感同身受,社會(huì)發(fā)出憤怒而惋惜的質(zhì)問:為什么發(fā)生這樣的慘?為什么會(huì)有這些不安全的校車充斥校車市場?為什么讓孩子乘坐這些危險(xiǎn)的交通工具?

    對(duì)于這些問題,全社會(huì)都需要反思。國家應(yīng)該對(duì)校車制定怎樣的標(biāo)準(zhǔn),職能部門應(yīng)該如何做好管理措施,學(xué)校應(yīng)該使用什么樣的校車,校車企業(yè)應(yīng)該制造怎樣的校車,這些問題都需要各個(gè)主體迅速思考和行動(dòng)。

    現(xiàn)在看來,孩子在乘坐校車過程中的安全得不到保障,歸根結(jié)底在于兩大方面:一是車輛本體安全無保障,發(fā)生事故的校車都是不符合校車標(biāo)準(zhǔn)的“非校車”;二是校車運(yùn)營安全無保障,發(fā)生事故的校車都存在超載、駕駛員不規(guī)范駕駛等問題。如果能從根本上解決這兩大方面問題,就能在最大程度上走出校車安全困境,最大程度地保障孩子安全乘坐校車。

    金龍“智慧校車”針對(duì)這兩方面問題,從校車制造主體的角度,將堪比豪華乘用車的主被動(dòng)安全技術(shù)和最先進(jìn)的“智慧校車運(yùn)營管理系統(tǒng)”,加載到了專用校車上。
這其中最具典型的主被動(dòng)安全技術(shù)要數(shù)能在駕駛員有超速行為時(shí)能強(qiáng)行控制車輛行駛速度的車輛限速技術(shù),能在車輛發(fā)生故障時(shí)及時(shí)顯示處理辦法的故障診斷/報(bào)警功能技術(shù),能在車輛偏離車道時(shí)警告駕駛員及時(shí)糾正行駛方向的車道偏離報(bào)警技術(shù),還有在車輛遭受碰撞或翻倒后幾乎毫不侵占車內(nèi)生存空間的“3H”高強(qiáng)度車身技術(shù)和通過遙控按鈕能在1秒內(nèi)使車窗玻璃全部破碎的自動(dòng)破窗技術(shù)。

    這些典型的主被動(dòng)安全技術(shù)目前在汽車行業(yè)中幾乎只應(yīng)用于豪華乘用車,大金龍先行一步將這些最先進(jìn)的技術(shù)加載到專用校車上的目的非常明顯,為了最大程度、全方位地提高校車本體安全,為了最大程度、最全面地保障孩子乘坐校車的安全。

    金龍“智慧校車”護(hù)航中國學(xué)童成長路

    就在2月21日那天,大金龍XMQ6900BSD4型長頭智慧校車,在中國汽車技術(shù)研究中心順利通過了專用校車強(qiáng)制性安全側(cè)翻試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果顯示:側(cè)翻試驗(yàn)過程中,側(cè)翻臨界角為42.4度,遠(yuǎn)高于新國標(biāo)35度的要求,側(cè)翻后車身骨架幾乎沒有發(fā)生變形,車廂內(nèi)生存空間未被侵占,車尾部的應(yīng)急門可以正常開啟,各項(xiàng)指標(biāo)完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)。令人驚訝的是,側(cè)翻后的校車,用吊車調(diào)正后,司機(jī)仍可發(fā)動(dòng)車輛,并從容駛離現(xiàn)場。原來,正是這款智慧校車上應(yīng)用的“3H”高強(qiáng)度校車車身技術(shù),大大抑制側(cè)翻過程中車體的變形,保證了車內(nèi)生存空間幾乎不受侵犯。

    “智慧校車運(yùn)營管理系統(tǒng)”則在保障校車本體安全之外,在校車運(yùn)營中,筑起又一道安全防線。最具代表性的就是讓校車運(yùn)營管理人員從此全面掌握了駕駛員的駕駛行為,包括駕駛員在轉(zhuǎn)向燈、油門、離合、制動(dòng)、超速、逆向、急加速/減速、疲勞駕駛、違章停車等任何方面的任何操作行為,都能詳細(xì)地采集記錄下來,形成一個(gè)對(duì)駕駛員違規(guī)駕駛行為進(jìn)行糾正的依據(jù),從而最大程度地快速培養(yǎng)和提高駕駛員的安全駕駛技能,從駕駛員這個(gè)行為主體的角度進(jìn)一步確保孩子乘坐校車安全。

     金龍“智慧校車”堪比豪華乘用車的主被動(dòng)安全技術(shù)和最先進(jìn)的校車運(yùn)營管理系統(tǒng),這兩大板塊相得益彰的強(qiáng)力應(yīng)用,無異于給校車裝上了“金鐘罩”,是現(xiàn)代中國專用校車上乘之作的安全典范。金龍智慧校車也是從根本上解決校車安全問題的法寶,是父母和社會(huì)需要的安全校車,是護(hù)航中國學(xué)童安全成長路的中國式校車。

(值班編輯:高睿)
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