去年,一場甘肅校車事故引起全國上下對“校車”問題的熱切關(guān)注。隨后,溫州市初步擬定的10條學生公交專線具體路線走向?qū)ν夤荆路輻射溫州二中海壇校區(qū),溫州第二高級中學,溫州實驗中學廣場校區(qū)等13所中學,惠及5000余名學生。
近3個月過去了,城區(qū)10條學生公交專線到底何時能夠開通?什么時候?qū)W生能夠坐上安全的校車?近日記者展開調(diào)查。
【記者調(diào)查】
開學初網(wǎng)上頻現(xiàn)“求拼車”
家長直呼沒校車很糾結(jié)
“第八中學初一女生上學求拼車!”“同小區(qū)的人有孩子在建設(shè)小學讀書的嗎?有的話,大家可以輪起來接送……”開學初,記者發(fā)現(xiàn),網(wǎng)上、QQ群里出現(xiàn)了不少溫州家長“拼車上學”的信息,其中有些是自家有車“征路友”的,還有一些則是家長沒時間接送“求拼車”的。
市民方明豪的孩子去年進了溫州市實驗小學就讀,“老婆不會開車,我每天一大早送孩子上學,現(xiàn)在晚上朋友聚會都不敢去,生怕第二天起不來”,方先生說,“有時真羨慕電影里的美國家長,每天早上只需打開門,就有擦得锃亮、準時上門的校車來接小孩”。
2月20日下午4點,記者在車流密集的府前街遇到了剛放學的小金,他閃過一輛疾馳而過的出租車,背著書包咬著面包,擠上了68路車,小金告訴記者自己學校并沒有校車,每天擠公交回家,“我表妹在杭州讀書,他們學校就有校車,真好”。
153萬在校生只有111輛正規(guī)校車
“山寨”校車危害大
據(jù)統(tǒng)計,當前我市已登記的正規(guī)校車為111輛,其中市區(qū)30輛。而截止到去年,我市有各級各類學校3047所,在校生153.6萬人。據(jù)對甌海區(qū)11萬多學生的抽樣調(diào)查,學生上下學的交通方式分別為:步行占23.5%,騎自行車占7.6%,乘坐公交車占26.2%,家長接送占40.2%,其他情況(如乘坐無證三輪車、摩托車等)約占2.5%。
正規(guī)校車數(shù)量雖少,但由于審批制度嚴格,并納入戶籍化管理,車輛和駕駛員信息需定期接受核查,所以其交通違法和事故發(fā)生率相當?shù)。真正給學生安全造成危害的罪魁禍首是那些“山寨”校車。去年,僅瑞安交警大隊就查獲44輛違規(guī)接送車。
據(jù)記者了解,這些違規(guī)校車大都來自條件落后的民工子弟學校,因?qū)W生家長基本屬于雙職工,工作繁忙沒時間接送孩子,所以學校便推出校車接送服務(wù),以此作為吸引點招攬生源,部分學校更是以超員運營的手段來節(jié)省開支,安全隱患極高。
去年公示的10條學生公交專線
開通時間依舊無期
其實,面對校車難題,我市一直在尋求解決方法。去年9月,市交運集團公交有限公司副總經(jīng)理王崢嶸公開表示,交運集團從3月份就已開始著手學生公交線路的研究規(guī)劃,設(shè)計中共有23條線路,預(yù)計10月份可以先行開通其中10條。去年11月,我市初步擬定的10條學生公交專線具體路線走向?qū)ν夤,線路輻射溫州二中海壇校區(qū),溫州第二高級中學,溫州實驗中學廣場校區(qū)等13所中學,惠及5000余名學生。與湖州德清縣財政出資購買校車解決學生上下學不同,我市則是通過不大幅增加財政投入為前提,尋求更省錢的途徑,瞬間引起全國矚目。
正當家長、學生翹首企盼時,學生專線開通的時間卻遲遲未出。2月初,記者致電市教育局,相關(guān)負責人表示教育局一切已經(jīng)準備妥當,只等交運集團的安排。隨后記者又撥通市交運集團公交有限公司副總經(jīng)理王崢嶸的手機,他向記者坦言,校車是敏感問題,學生公交專線開通方案暫被擱淺。
