日前，在深圳召開的全國城市公共交通工作會(huì)上，交通運(yùn)輸部公布首批“公交都市”試點(diǎn)城市名單，武漢被列為全國“公交都市”建設(shè)示范工程第一批15個(gè)城市之一。
武漢市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“十二五”期間，交通運(yùn)輸部將選擇30個(gè)城市組織開展“公交都市”建設(shè)示范工程，在城市公交基礎(chǔ)設(shè)施、信息化建設(shè)和節(jié)能減排等方面給予支持，并對其中達(dá)到考核標(biāo)準(zhǔn)的授予“公交都市”示范城市稱號。
據(jù)了解，到2015年，武漢市“公交都市”的目標(biāo)是：主城區(qū)的公共交通出行分擔(dān)率(除步行外的所有出行方式中，公共交通出行占比率)從去年的40%上升到46%以上;主城區(qū)任意兩點(diǎn)間公共交通可達(dá)時(shí)間不超過50分鐘;全市公交站點(diǎn)500米覆蓋率從去年的86.3%升至不低于90%;居住區(qū)到公交站點(diǎn)平均步行時(shí)間在6-8分鐘;環(huán)保車輛比例達(dá)90%以上。
武漢建設(shè)“公交都市”將重點(diǎn)實(shí)施“多元網(wǎng)絡(luò)、場站設(shè)施、低碳節(jié)能、智能公交、慢行交通、需求管理、監(jiān)管能力”七大建設(shè)任務(wù)。
從2012年起，每年開通一條軌道交通線路，至“十二五”期末，形成總長140公里的覆蓋三鎮(zhèn)的軌道交通網(wǎng)絡(luò);建設(shè)總長120公里、覆蓋城市主干道的公交專用道網(wǎng)絡(luò)，建成33公里的兩條快速公交線路;更新和新增公交車4500輛、出租車3000輛;主城區(qū)新建和改建228公里的自行車?yán)鹊赖缆贰?45公里的自行車通道和165公里的自行車休閑道路;增加公共自行車租賃點(diǎn)至1500個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)軌道站點(diǎn)及南湖、后湖、常青花園、百步亭等大型居住小區(qū)內(nèi)公交車站100米范圍內(nèi)公共自行車租賃全覆蓋等。
此外，武漢市今年已開始研究公交優(yōu)惠換乘票價(jià)方案，明年將在部分公交線路試推。2014年，武漢市有望推出公用交通日票，游客可以憑此票無限次乘坐武漢市公共交通工具。2015年，全市將全面推行地面公交與軌道交通換乘方案。
