明年初，順德三家公交公司將投入66輛氣電混合動力公交車，該車以天然氣和電力為動力，設(shè)計節(jié)能可達(dá)40%，部分車輛有望投運(yùn)于大良與均安之間，該線路路程長客流量較大。
12日，記者從順德區(qū)公交管理公司了解到，順德3家公交公司將引進(jìn)66輛氣電混合動力公交車，并在明年1月10日前陸續(xù)投入使用。該車的試用車型已于10月底抵達(dá)順德，并在3家公交公司分別進(jìn)行試車。據(jù)了解，該車以天然氣和電力為動力，相對于現(xiàn)行使用的LNG車和柴油車，在頻繁停走的過程中，設(shè)計節(jié)能比例可達(dá)40%。
11月初，順汽公司維修分廠副廠長伍汝民對車型11.5米的79座公交車試運(yùn)行5天，累計運(yùn)行651公里，單車每一百公里平均氣耗20.56公斤。伍汝民介紹，對比正在運(yùn)營的柴油車，這一線路在相同里程內(nèi)節(jié)省了20%的運(yùn)營成本。此外，該車以“超級電容”代替蓄電池，憑借特定性能，可在車輛每次剎車時完成90%的充電，無需在站場內(nèi)專門設(shè)置充電間。超級電容相較于鉛酸蓄電池，大約能多用一至兩年。
據(jù)悉，該公司引進(jìn)的24輛氣電混合動力車，初步定下投放到大良到均安的391線路上使用。
