油門一踩，排氣管上就冒出一陣陣黑煙，再往前推幾年，經(jīng)常能在杭州的公交車站看到這樣的情景。
近日，杭州市環(huán)保局對杭州市區(qū)道路上的公交車進(jìn)行了為期2天的集中檢查，公交車“冒黑煙”現(xiàn)象就是檢查的重點(diǎn)。兩天里，環(huán)保人員在杭城17個(gè)檢查點(diǎn)共查公交線路60多條、車輛2171輛，僅發(fā)現(xiàn)12輛“冒黑煙車”，合格率99.45%，比去年同期提高了2.33個(gè)百分點(diǎn)。
觀察了40分鐘
沒看到冒黑煙的公交車
7日下午4點(diǎn)，文一路物美超市對面的公交車站，杭州市環(huán)保局機(jī)動車排氣管理處副處長祝斌一手拿著筆，一手拿著大筆記本，眼睛盯著車站里川流不息的公交車。這時(shí)候，一輛藍(lán)色公交車從站里發(fā)動，慢慢開了出來。
“你看，這是新款的混合動力車，它的排氣一般沒有問題，不會冒黑煙�！弊Ｌ庨L指著面前開過的一輛公交車說，混合動力車在20公里/小時(shí)的速度下用電驅(qū)動，超過這個(gè)速度才燒油。而公交車冒黑煙，往往是在低速啟動的時(shí)候。
果然，這輛車轟轟地開過面前，車尾沒有見到一絲煙氣。
“這輛是10米車，是比較老的車型，上路大概有10年了，你看這么老的車，也不冒黑煙�！弊Ｌ庨L又指著另一輛車說。這輛車的發(fā)動機(jī)聽起來隆隆直響，但是起步平穩(wěn)，速度比較均勻，車尾排氣管也看不到煙氣。
我在這個(gè)站點(diǎn)觀察了約有40分鐘，其間有數(shù)十輛公交車經(jīng)過，尾部冒黑煙的，一輛也沒發(fā)現(xiàn)。
公交車尾氣冒黑煙，主要污染物是可吸入顆粒物。
為什么會冒黑煙？祝處長說，冒黑煙的都是柴油車，主要是柴油燃燒不充分造成的，有幾種原因會讓車子冒黑煙，一是發(fā)動機(jī)出故障了；二是不良的駕駛習(xí)慣，比如猛踩油門、高擋起步等；三是夏季使用空調(diào)，負(fù)荷加大，水溫、油溫升高，動力不足。
這幾年
杭城公交車的排放標(biāo)準(zhǔn)更高了
最近幾年，杭州的公交車都喝上了一種專供油——“國IV標(biāo)準(zhǔn)車用柴油”，這是目前國內(nèi)最好的清潔車用柴油，就是為了讓它的尾氣更干凈。也有更多的老車型被淘汰，換成了排放標(biāo)準(zhǔn)更高的車型，目前所有車型的排放標(biāo)準(zhǔn)都在歐II以上，還有許多混合動力、天然氣等新能源車型陸續(xù)上路，所以，杭城道路上冒黑煙的公交車也越來越少。
從2005年起，環(huán)保部門和公交集團(tuán)就啟動了“綠色公交”創(chuàng)建活動，每年都要創(chuàng)建許多條“環(huán)保型公交線路”。對于這些線路的公交車，環(huán)保部門采用儀器對逐輛公交車進(jìn)行尾氣檢測，并將所檢測數(shù)據(jù)登記入冊，掌握車輛排放第一手資料。公交集團(tuán)也強(qiáng)化了車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)和駕駛?cè)藛T的規(guī)范操作，有效促進(jìn)了公交車輛排氣污染管理工作。
