5月15日，一臺(tái)臺(tái)車(chē)身印有“昆明公交”白綠相間的廈門(mén)金旅XML6125JHEV13C城市客車(chē)相繼進(jìn)入昆明公交集團(tuán)公司，據(jù)悉，這20臺(tái)油、電混合動(dòng)力城市客車(chē)將于6月份上線正式投入昆明公交線路運(yùn)營(yíng)。
停放在昆明公交集團(tuán)內(nèi)的金旅混合動(dòng)力車(chē)
眾所周知，高原地區(qū)特殊的地理環(huán)境和氣候條件，會(huì)使來(lái)自平原地區(qū)的人因缺氧產(chǎn)生高原反應(yīng)，但很多人可能不知道，平原地區(qū)生產(chǎn)的汽車(chē)也會(huì)有高原反應(yīng)。2009年年初，國(guó)家科技部、財(cái)政部、發(fā)改委、工業(yè)和信息化部共同啟動(dòng)了“十城千輛”計(jì)劃，并確定在全國(guó)13個(gè)城市的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車(chē)，昆明作為高原地區(qū)唯一的試點(diǎn)城市，其前期試運(yùn)行結(jié)果具有一定的區(qū)域代表性。于是，為充分積累商業(yè)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，建立適應(yīng)高原環(huán)境下新能源汽車(chē)的綜合技術(shù)體系以及市場(chǎng)的后續(xù)推廣模式。入選以來(lái)，昆明市積極響應(yīng)，全面落實(shí)在財(cái)政補(bǔ)貼、支持技術(shù)創(chuàng)新、售后服務(wù)保障、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的配套政策，以全面推進(jìn)節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣工作的實(shí)施。并從2009年4月初開(kāi)始，在昆明公交線路上投放試運(yùn)行了包括廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司在內(nèi)的9個(gè)廠家的9輛油電混合動(dòng)力公交車(chē)。
專業(yè)實(shí)力+綠色品質(zhì)=產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力
早在2000年，廈門(mén)金旅就成立了混合動(dòng)力項(xiàng)目組，開(kāi)始混合動(dòng)力樣車(chē)的研發(fā)與試制。在技術(shù)探索的過(guò)程中，金旅始終堅(jiān)持混合動(dòng)力控制技術(shù)的自主研發(fā)，經(jīng)過(guò)近十年的努力，在新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)方面，廈門(mén)金旅已掌握了電機(jī)及其控制器、整車(chē)控制策略匹配優(yōu)化等多項(xiàng)自主核心技術(shù)。并從2005年第一代混合動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)、投產(chǎn)至今，已進(jìn)入第三代“超級(jí)電容混合動(dòng)力”車(chē)型大批量投放市場(chǎng)階段。
為什么在國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)輩出的時(shí)代，金旅混合動(dòng)力客車(chē)能在此領(lǐng)域脫穎而出，成功步入產(chǎn)業(yè)化路途？毋庸置疑，這不僅僅源于廈門(mén)金旅前瞻性的發(fā)展思維，很早就開(kāi)始混合動(dòng)力項(xiàng)目的研發(fā)，更與其對(duì)市場(chǎng)反饋信息的重視密不可分。從產(chǎn)品試制至今，廈門(mén)金旅混合動(dòng)力系列車(chē)型已在北京、上海、杭州、昆明等城市推廣、試運(yùn)行，其運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)為產(chǎn)品動(dòng)力系統(tǒng)、穩(wěn)定性、安全性等方面的優(yōu)化升級(jí)，提供了大量的技術(shù)支持。這幾年，廈門(mén)金旅及時(shí)跟蹤車(chē)輛使用情況，全面收集產(chǎn)品市場(chǎng)反饋，專注著混合動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化與完善。廈門(mén)金旅始終認(rèn)為只有產(chǎn)品更具適應(yīng)性，綜合競(jìng)爭(zhēng)力才能得以保證，才是真正落實(shí)“低碳”、“節(jié)能”，為客戶、社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。2009年5月，廈門(mén)金旅XML6125JHEV13C入選昆明公交集團(tuán)節(jié)能與新能源汽車(chē)試運(yùn)行車(chē)輛，開(kāi)始在昆明129路線上運(yùn)營(yíng)，此線路單程共設(shè)有32個(gè)站點(diǎn)，往返平均停車(chē)180次（紅綠燈、站點(diǎn)及堵車(chē)），是昆明路況最差，載客量最大的一條路線，再加上昆明地區(qū)高原氣候的影響，此次混合動(dòng)力車(chē)輛的試運(yùn)行對(duì)金旅而言既是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，更是一個(gè)難得的機(jī)遇。據(jù)金旅混合動(dòng)力項(xiàng)目組的工程師介紹，“昆明地處云貴高原，海拔1,800多米，自然條件與平原地區(qū)有差異。由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃料在燃燒時(shí)需要氧氣，高原地區(qū)含氧量下降，燃料的供給就會(huì)相對(duì)地減少，汽車(chē)的動(dòng)力性也隨之下降。平原地區(qū)的汽車(chē)到了高原，它的動(dòng)力性估計(jì)會(huì)下降20%—25%�！币虼�，試運(yùn)行期間，廈門(mén)金旅對(duì)高原特性可能給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放特性和制動(dòng)性能等方面造成的影響，以及相關(guān)技術(shù)參數(shù)出現(xiàn)的差異化進(jìn)行分析比較，并不斷根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，考慮系統(tǒng)匹配的調(diào)整�？梢哉f(shuō)，此次昆明地區(qū)的試運(yùn)行對(duì)金旅混合動(dòng)力產(chǎn)品更大范圍適應(yīng)各地區(qū)不同狀態(tài)的需要具有特殊的實(shí)質(zhì)意義。據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，雖然有著諸多外在環(huán)境的影響，金旅混合動(dòng)力客車(chē)的整體效果還是令人滿意的，此臺(tái)混合動(dòng)力客車(chē)日均運(yùn)行里程250公里左右，總體油耗水平一般能夠達(dá)到比手動(dòng)擋柴油車(chē)節(jié)油20%以上，跟同類型自動(dòng)檔柴油車(chē)比起來(lái)，節(jié)油率還更高。而這一切實(shí)實(shí)在在的數(shù)據(jù)以及產(chǎn)品動(dòng)力、節(jié)油方面的卓越性能，也成為了此次廈門(mén)金旅批量中標(biāo)昆明公交集團(tuán)新能源城市客車(chē)的有力籌碼。
誠(chéng)信攜手 與昆明共建“低碳”城市
據(jù)悉，此次中標(biāo)的金旅XML6125JHEV系列混合動(dòng)力客車(chē)已在全國(guó)多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)商業(yè)化進(jìn)程，并至2009年底，先后獲得杭州公交集團(tuán)200多臺(tái)輛的批量采購(gòu)。2009年9月23日，國(guó)家工信部網(wǎng)站發(fā)布了第197批車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告與《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》（第3批），金旅牌XML6125JHEV93C通過(guò)工信部審核正式列入其中。
金旅XML6125JHEV系列混合動(dòng)力客車(chē)采用柴油和電混合能源驅(qū)動(dòng)，客車(chē)制造上更融合了先進(jìn)可靠的全承載結(jié)構(gòu)技術(shù)和整車(chē)陰極電泳處理技術(shù)，是混合動(dòng)力技術(shù)與傳統(tǒng)客車(chē)制造技術(shù)的組合，是源自美國(guó)的變頻控制技術(shù)與金旅優(yōu)秀的客車(chē)制造技術(shù)的共同結(jié)晶，充分展示了科技、創(chuàng)新為城市交通所帶來(lái)的巨大變革。
該車(chē)搭載了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的金旅混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)GHS（Golden Dragon Bus Hybrid System），擁有先進(jìn)的數(shù)字化智能控制單元，能完美地調(diào)控油、電混合動(dòng)力系統(tǒng)，僅需補(bǔ)充燃油，就可滿足無(wú)外接充電要求下電能的循環(huán)利用。儲(chǔ)能元件方面采用新型環(huán)保的超級(jí)電容器，通過(guò)控制單元的精確管理，其實(shí)際使用壽命可以達(dá)到10年，基本與車(chē)輛同壽命，避免了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本的增加。該項(xiàng)“超級(jí)電容器車(chē)載應(yīng)用技術(shù)”的成功開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步提升了混合動(dòng)力車(chē)型的節(jié)油性能，降低了運(yùn)營(yíng)成本，混合動(dòng)力車(chē)型的市場(chǎng)價(jià)值得到了更高的提升。該系列車(chē)型歷盡市場(chǎng)多年的推廣與批量營(yíng)運(yùn)，已具有低油耗、低排放、低噪聲、操控簡(jiǎn)便、無(wú)極變速等優(yōu)點(diǎn)，更兼?zhèn)淞烁咝詢r(jià)比、低營(yíng)運(yùn)成本、穩(wěn)定可靠等優(yōu)勢(shì)。
近年來(lái)，隨著金旅混合動(dòng)力系統(tǒng)的日臻完善，該車(chē)型憑借穩(wěn)定成熟的系統(tǒng)、優(yōu)秀的動(dòng)力性能及節(jié)油性能贏得了客戶、社會(huì)的廣泛認(rèn)可，且在國(guó)內(nèi)外各大客車(chē)展、節(jié)油大賽中榮獲了一系列榮譽(yù)：“中國(guó)混合動(dòng)力城市客車(chē)推薦車(chē)型獎(jiǎng)”、“2006年度世界客車(chē)聯(lián)盟最佳環(huán)保巴士獎(jiǎng)”、 2008中國(guó)（蘇州）國(guó)際客車(chē)展覽會(huì)“中國(guó)綠色客車(chē)獎(jiǎng)”、第九屆上海必比登挑戰(zhàn)賽“燃油類車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性一等獎(jiǎng)”與“城市公交綜合性能一等獎(jiǎng)”等等。車(chē)輛的綜合性能已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)批量化生產(chǎn)中最成熟的車(chē)型之一，是打造低碳城市公交的首選。
誠(chéng)然，在倡導(dǎo)“低碳模式”、與社會(huì)共筑綠色的和諧時(shí)代，金旅已經(jīng)漸漸探索出一條極具企業(yè)特色的節(jié)能環(huán)保之路。而此次，隨著昆明公交集團(tuán)20臺(tái)混合動(dòng)力車(chē)輛的批量投入，金旅將更加任重道遠(yuǎn)，以新的高度、標(biāo)準(zhǔn)助力昆明構(gòu)建“綠色品質(zhì)”城市。
