目前,由于種種原因,校車(chē)在國(guó)內(nèi)并不“流行”,同時(shí),由于使用的校車(chē)安全不過(guò)關(guān)等,從而引發(fā)的事故也是屢見(jiàn)不鮮。“國(guó)標(biāo)”的出臺(tái),對(duì)校車(chē)的定義、配置等都給出了明確的界定和具體的要求,一定程度上將使校車(chē)更規(guī)范,從而更安全,同時(shí)也將為這一細(xì)分市場(chǎng)擴(kuò)容。而市場(chǎng)容量的擴(kuò)大,一定程度上又將反過(guò)來(lái)激發(fā)校車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的積極性,從而生產(chǎn)出更安全的校車(chē)來(lái)。由此,形成一個(gè)良性循環(huán)。
事實(shí)上,校車(chē)“國(guó)標(biāo)”只不過(guò)是一個(gè)手段,其根本目的是保證校車(chē)安全運(yùn)營(yíng),保證作為祖國(guó)的“花朵”和未來(lái)的學(xué)生們的乘坐安全。使校車(chē)平安運(yùn)營(yíng),成為真正意義上的“笑”車(chē),不僅是各種政策、規(guī)章制度及標(biāo)準(zhǔn)制定出臺(tái)的初衷,更是社會(huì)各界的共同期望和心愿。
此前有報(bào)道稱(chēng),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還沒(méi)有開(kāi)發(fā)出符合校車(chē)“國(guó)標(biāo)”的產(chǎn)品。但記者通過(guò)采訪發(fā)現(xiàn),這種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的,也是缺乏調(diào)查的。事實(shí)上,國(guó)內(nèi)一些主流客車(chē)制造企業(yè)不僅早已具備了生產(chǎn)“國(guó)標(biāo)”校車(chē)的技術(shù)條件,而且已經(jīng)生產(chǎn)或批量銷(xiāo)售的車(chē)型也完全可以滿(mǎn)足校車(chē)“國(guó)標(biāo)”的技術(shù)要求。客車(chē)企業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備好了!
然而,我們又必須認(rèn)識(shí)到校車(chē)“國(guó)標(biāo)”在具體施行過(guò)程中的復(fù)雜性,要打造平安校車(chē),單憑“國(guó)標(biāo)”和校車(chē)生產(chǎn)企業(yè)一己之力顯然不夠。當(dāng)下,平安校車(chē)的工具基礎(chǔ)已經(jīng)具備,剩下的就是如何讓市場(chǎng)接受并保證其安全運(yùn)營(yíng)。而這就有賴(lài)于教育、交通、公安、財(cái)政等多方形成合力,只有這樣,平安校車(chē)才會(huì)離我們?cè)絹?lái)越近。
盡管校車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)目前的容量并不大,但是,我們從國(guó)內(nèi)一些主流客車(chē)制造企業(yè)那里似乎已經(jīng)看到了未來(lái)的藍(lán)圖,而這些走在前列的企業(yè)也必將最先嗅到勝利的芬芳。
廈門(mén)金旅作為中國(guó)客車(chē)業(yè)一流制造企業(yè),目前已經(jīng)完全具備生產(chǎn)“國(guó)標(biāo)”校車(chē)的所有技術(shù)條件,所生產(chǎn)的校車(chē)也可以滿(mǎn)足“國(guó)標(biāo)”的技術(shù)要求。校車(chē)在廈門(mén)金旅整個(gè)車(chē)型生產(chǎn)及研發(fā)投入中占據(jù)了不小的比重,目前已形成4個(gè)系列平臺(tái)。
據(jù)金旅相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,廈門(mén)金旅在2008年就開(kāi)始研發(fā)校車(chē),目前,專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)已包含xml6901j13、xml6821j13、xml6603j53和xml6723j53四個(gè)產(chǎn)品系列,其最大座位數(shù)分別為57座、48座、30座和41座。
廈門(mén)金旅的校車(chē)采用公司暢銷(xiāo)的大容量車(chē)型平臺(tái),借用已有成熟的大總成、零部件,并嚴(yán)格按照“國(guó)標(biāo)”進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。整車(chē)車(chē)身采用世界最先進(jìn)的整車(chē)陰極電泳技術(shù),為耐用、安全提供了技術(shù)上的保障。車(chē)內(nèi)標(biāo)配有小學(xué)生專(zhuān)用座椅(配有安全帶)、行車(chē)記錄儀、應(yīng)急門(mén)等專(zhuān)用配置,并可根據(jù)各地不同需求選裝其他專(zhuān)用設(shè)備。底盤(pán)配置清潔環(huán)保的國(guó)ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī),采用輕量化的直大梁結(jié)構(gòu),同時(shí)增加前后防撞梁。采用國(guó)際品質(zhì)的前后橋,為車(chē)輛的安全可靠運(yùn)行提供保障。
廈門(mén)金旅認(rèn)為,隨著城市化的發(fā)展,國(guó)家對(duì)義務(wù)教育設(shè)施投入的加大,社會(huì)各界的重視和輿論的宣傳推動(dòng),小學(xué)生校車(chē)作為專(zhuān)用車(chē)細(xì)分市場(chǎng),需求量將會(huì)逐年加大。國(guó)家出臺(tái)并實(shí)施校車(chē)“國(guó)標(biāo)”,是為了保證小學(xué)生校車(chē)的安全行駛,同時(shí)也是對(duì)客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提出了校車(chē)市場(chǎng)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),廈門(mén)金旅將嚴(yán)格按照“國(guó)標(biāo)”所要求的安全技術(shù)條件制定合格的校車(chē)生產(chǎn)工藝,制造出讓客戶(hù)滿(mǎn)意的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品。
廈門(mén)金旅同時(shí)也指出,由于現(xiàn)有的校車(chē)大多不符合“國(guó)標(biāo)”要求的條件,“國(guó)標(biāo)”實(shí)施后,很多小學(xué)生校車(chē)將要據(jù)此進(jìn)行整改和更新,這對(duì)一些資金捉襟見(jiàn)肘的學(xué)校將會(huì)是一個(gè)難題。廈門(mén)金旅希望政府能出臺(tái)一些措施以減輕學(xué)校的負(fù)擔(dān),例如可以采取完全由公共財(cái)政來(lái)埋單或者減免校車(chē)購(gòu)置稅、財(cái)政進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)貼等方式,這樣有利于“國(guó)標(biāo)”的真正落實(shí)。
