2010年3月31日-4月2日，天津國際客車展覽會(huì)在天津國際展覽中心舉行。中國道路運(yùn)輸網(wǎng)在車展現(xiàn)場(chǎng)對(duì)恒通客車總經(jīng)理鄧平進(jìn)行了專訪，以上為專訪視頻。以下文字根據(jù)視頻整理。
鄧平介紹說，恒通客車此次展會(huì)帶來了四款產(chǎn)品，第一款是精品客車，流線型設(shè)計(jì)，在國際上獲得過原創(chuàng)大獎(jiǎng)的精品客車，是一款滿足高檔城市公交需求的產(chǎn)品；第二款是新能源客車，完全采用國產(chǎn)技術(shù)，最好的技術(shù)路線，效率最高、成本故障率最低、將來能很好的適應(yīng)公交需要的一款車；第三款是世界上第一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)，兩級(jí)踏步的大型公交車，解決了能耗、售價(jià)和維修的問題，相信一定會(huì)受到公交公司的歡迎；第四款車也是為了公交城鄉(xiāng)一體化發(fā)展開發(fā)的迷你小公共汽車，主要滿足城市社區(qū)運(yùn)輸和城鄉(xiāng)一體化的公交運(yùn)輸。這四款車是我們?yōu)楣话l(fā)展和公交實(shí)用性帶來的車型。
鄧平介紹說，恒通是燃?xì)饪蛙噥喼拮畲蟮闹圃鞆S，天然氣客車保有量世界第一，保有量在四萬臺(tái)。除了傳統(tǒng)的天然氣客車外，液化天然氣客車也發(fā)展的很好，同時(shí)，天然氣和電力的混合動(dòng)力客車也是很有新意的。
鄧平說，新能源是節(jié)能減排的必然趨勢(shì)，我國現(xiàn)在新能源客車有個(gè)很重要的問題需重視，就是新能源客車的技術(shù)路線和技術(shù)可靠性，現(xiàn)在國內(nèi)新能源技術(shù)很多，但是技術(shù)可靠性還是有一定問題，選擇好新能源的技術(shù)路線，特別是關(guān)注其技術(shù)可靠性，對(duì)中國新能源客車發(fā)展的影響重大，盡量減少和避免新能源客車因技術(shù)路線選擇不好造成的故障和浪費(fèi)。認(rèn)為新能源客車是客車發(fā)展的趨勢(shì)。
