“恒通都市寶貝客車一級踏步，乘客上下車快，適合老年人上下車，運輸效率高，降低了營運成本，比較適合我們綿陽市道路交通運輸條件�！本d陽市公共交通有限公司副總經理龔遠良近日在談到公司于2009年8月投入運行的恒通都市寶貝客車時說。
據悉，經過三十年的發(fā)展，綿陽公交形成了自己嚴格的選車標準。他們主要關注車輛的環(huán)保性、節(jié)能降耗以及降低購車成本；考慮車輛采購的延續(xù)性，統(tǒng)一車型，便于維修服務以及構建穩(wěn)定的合作伙伴關系；考慮車輛的適應性，要符合綿陽城市公交發(fā)展和沿途乘客的實際需要；要求車輛外觀好，能給提升公司以及城市公交形象。由于綿陽市區(qū)車多路窄，大車通行受堵，車行速度和效率降低，綿陽公交在采購公交車時以中型客車為主，除了車身長短原因外，憑借卓越品質受到市場歡迎的恒通都市寶貝客車正好滿足了這種需求，成為該公司的首選車型。
在談到恒通都市寶貝車輛時，龔遠良副總經理主要強調了車輛的適應性�！斑\行數月來，這批車表現不錯，綿陽城市道路特點總體而言城區(qū)道路較平坦，周邊和近郊屬于淺丘地形，部分道路車多路窄，大車通行受堵，車行速度和效率降低，恒通都市寶貝客車動力性、適用性都較為適合該道路特點。”龔遠良表示，采購的恒通都市寶貝客車共50輛，分別投放在7路、22路、17路、42路和等4條城區(qū)環(huán)線、郊區(qū)支線以及市區(qū)到風景區(qū)的線路上，單程運行6.5-17.5公里，其低地板一級踏步方便上下車，提高了運輸效率，比起原有的7米中巴車，平均每10臺車就減少1臺車，大大降低了營運成本。
綿陽市公共交通有限公司副總經理龔遠良
筆者隨后體驗了綿陽市22路公交車，車上，乘客們上下有序，常坐22路車的劉大爺樂呵呵告訴筆者：“以前的車很破舊，雖然車內打掃得很干凈，但總覺得不舒服，22路換了新車，這新車看起來小巧玲瓏，外觀線條流暢，坐起來啊感覺兒就是好�！鄙磉叺内w阿姨也表示了看法，她說：“以前最怕坐公交，人多空間擁擠，空氣不好，運行不穩(wěn)，暈車，這新車地板低、空間大、運行平穩(wěn)、看起來漂亮、乘坐舒服，我不暈車了，上下車方便多了�！�
