總投資達17億元、一期投資9.6億元的玉柴鑄造中心項目建設速度再度提速：繼提前250天完成土建工程后，項目的主體設備安裝工作也提前兩個半月完成。按照預定計劃，3月15日第一條鑄造生產線將正式投入試運行。為了這一目標的實現(xiàn)，2010年虎年春節(jié)期間，160多人的建設隊伍放棄休息，放棄和家人團聚的機會，加班加點推進建設。
亞洲最大規(guī)�；貙⒃谟癫窠ǔ�
2010年玉柴迎來了開門紅，1月份的柴油機訂單達到了10萬臺，鑄件毛坯供應特別緊張，因此玉柴鑄造中心項目的上馬就顯得格外重要。據(jù)玉柴鑄造中心項目部經(jīng)理梁成振介紹，主體設備安裝正常情況要4個月才能完成，現(xiàn)在只用了一個半月就基本完成了。目前部分設備已經(jīng)開始單機調試，部分設備正在聯(lián)動調試，2月下旬鑄造車間將實現(xiàn)全線聯(lián)動調試，3月上旬實現(xiàn)小批量試產。
玉柴鑄造中心項目規(guī)劃總面積1800畝，建成后，年產高強度、薄壁、高質量、高水平的柴油機氣缸體、氣缸蓋等鑄件毛坯29萬噸，品種覆蓋0.8升至12升微、輕、中、重型柴油機。鑄造中心是玉柴鑄造生產技術的一次重大升級。其關鍵、重要工序采用國際著名品牌進口設備，輔助工序采用國內一流設備，將組成高效、優(yōu)質、低成本、穩(wěn)定、可靠、環(huán)保的一流水平的鑄造生產線，是目前亞洲最大規(guī)模的柴油機鑄件生產基地。
