“半小時等不到一輛公交車，而晚上9點不到，回家的公交即已停班……”這些事關(guān)群眾公交出行的難題都將在未來一年里得到解決。省政府昨日出臺的優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實施意見明確，全省將再新增2000輛公交車，并加大車次的發(fā)班密度，延長公交車的服務(wù)時間，力爭10-15分鐘步行范圍內(nèi)公交站點全覆蓋。
行車密度更合理
今后，我省將在福州、廈門、泉州三大中心城市的公交車上100%安裝車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)，基本實現(xiàn)全省公交車的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控和智能化管理，群眾等車難題將有望得到緩解。
據(jù)介紹，智能化管理可避免公交車間的行車密度過大或過小，可及時在搭乘人數(shù)較多的線路上遞補車輛，確�？土鞯目焖俜蛛x。
末班車將延后
根據(jù)《意見》，今年年底，全省設(shè)區(qū)市中心城市新投放公交車1000輛（其中清潔能源公交車370輛）以上，屆時廈門、泉州城區(qū)群眾步行10-15分鐘即可乘坐公交車。
在新增公交車數(shù)量的同時，班車的服務(wù)時間也有望延長，末班車將比現(xiàn)在更遲。據(jù)悉，今年內(nèi)，廈門、泉州、福州等城市累計新增公交班線有望100條（其中清潔能源公交線路10條），優(yōu)化班線200條，有250條班線將延長服務(wù)時間。省政府要求，公交車線路要與福溫、福廈高鐵對接，加快開通市區(qū)至火車站、機場、對臺客運碼頭等直達快線。此外，今年還要加大中心城市公交樞紐站、首末站建設(shè)力度，新建重要線路公交首末站15個。
到2011年底，全省新增、更新公交車2000輛（其中新增清潔能源公交車500輛），新增公交班線100條。根據(jù)《意見》，我省各地將加快制定公共交通發(fā)展專項規(guī)劃。
確保公益與低價
低票價和全覆蓋的性質(zhì)給群眾出行帶來了很大的方便，而為了確保公交服務(wù)的公益與低價，政府今后仍將加大對公交的補貼力度。根據(jù)《意見》，我省將建立規(guī)范的公交補貼補償制度。按照公交公益性定位，對執(zhí)行政府指令性任務(wù)、開通冷僻線路、實行低票價等產(chǎn)生的政策性虧損，給予政策扶持和合理補償。
