10月14日，昆明中北交通旅游集團有限責任公司（以下簡稱“昆明中北集團”）副總經(jīng)理蔣鳴青率公司技術(shù)、財務、維修廠等相關(guān)部門的13位中高層領(lǐng)導，來到廈門金旅海滄生產(chǎn)基地進行實地考察。當天，在廈門金旅云南省駐點負責人的陪同下，各位領(lǐng)導饒有興致地參觀了金旅陰極電泳生產(chǎn)線、底盤、涂裝與總裝等生產(chǎn)車間，詳細地了解了電泳線的操作步驟以及客車裝配的具體流程，并對金旅的研發(fā)技術(shù)、制造工藝與配套設(shè)施給予了高度評價和肯定。
金旅工作人員向客人介紹陰極電泳車間
昆明中北集團是云南省具有較大規(guī)模和實力的大型骨干企業(yè)。其始建于1971年，2005年經(jīng)過深化產(chǎn)權(quán)制度改革，改制組建為國有獨資公司，2008年年底，為適應新形勢發(fā)展的需求、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)管理，正式成立為集團公司。目前，集團業(yè)務已涵蓋旅游客運、城市公交、汽車租賃、旅游等領(lǐng)域，形成了多元化、集團化的企業(yè)格局。
昆明中北集團領(lǐng)導電泳車間前合影
此次，昆明中北集團領(lǐng)導組團來訪，旨在零距離了解金旅，以促進今后雙方更深入的合作�！斑@幾年來，國內(nèi)客車行業(yè)發(fā)展飛速，技術(shù)與工藝水平更是逐步與國際接軌，我們集團在客車采購中，非常注重品牌實力，加強與企業(yè)間的溝通，詳細了解各廠家的技術(shù)、工藝，對我們后期選擇最佳的合作對象很有幫助�！碑斕靺⒂^過程中，中北集團技術(shù)部經(jīng)理楊季時告訴記者。談及昆明中北集團與廈門金旅的合作，可追溯至2001年，當初選擇廈門金旅的原因相對簡單，由于金旅起步早、產(chǎn)品技術(shù)成熟，從金旅客車開始步入市場化進程，昆明乃至整個云南省的銷售就一直持續(xù)保持穩(wěn)定的增長趨勢，在當?shù)毓步煌ā⒙糜慰瓦\市場金旅客車隨處可見，其時尚的外形、舒適的乘坐環(huán)境更是有口皆碑，及時、完善的售后服務也為很多運營單位所稱道，因此，金旅很快就納入了中北集團的選擇范圍，近十年的合作，金旅客車實實在在的品質(zhì)也使兩家企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。
昆明中北集團領(lǐng)導參觀金旅生產(chǎn)車間
據(jù)楊經(jīng)理介紹，作為國際化的旅游大省，云南省每年接待游客逐年劇增，預計未來5年，云南將實現(xiàn)接待海內(nèi)外游客2億人次，這對云南省旅游客車的保有量與質(zhì)量水平提出了更高的要求。目前，中北集團總共擁有1000多臺車，除出租車以外，在旅游車與公交車的總保有量上，金旅占有率將近三分之一，多年的運營實踐，根據(jù)駕駛員反饋，以及市場的反應，金旅客車評價非常高。同時，近年來，在旅游客運這塊版圖上，集團對車輛的等級要求、品質(zhì)與配置標準甚為嚴格，大部分高二級、高三級的旅游車，中北集團都選擇了金旅品牌，在公交車方面，金旅客車也是比比皆是，從7.5米到10米、12米，還有雙層城市客車，駕駛員和乘客評價都非常好�！敖酉聛淼牟少徲媱�，廈門金旅仍是我們的首選。此次到訪金旅，其整車的制造流程，特別是陰極電泳生產(chǎn)線讓我感覺百聞不如一見，也對雙方后續(xù)的合作更加充滿了信心�！闭f這句話的時候，楊經(jīng)理臉上洋溢著一種欣慰的笑容，每一個運營單位對客車都有著一種特殊的情愫，因為基于行業(yè)的服務特性，他們不僅希望攜手社會共促城市新建設(shè)，更希望提供予乘客更優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗，所以看到廈門金旅在生產(chǎn)過程中精益求精的制造工藝與專業(yè)的研發(fā)技術(shù)，楊經(jīng)理感受到了金旅與中北集團共同的目標——為社會創(chuàng)造價值、為企業(yè)創(chuàng)造價值。
談及廈門金旅大型客車整車陰極電泳生產(chǎn)線，可謂為企業(yè)的曠世之作，2008年，金旅首開行業(yè)先河，正式投產(chǎn)了國內(nèi)第一條大型客車全浸、步進式、整車（車身+底盤車架）前處理、陰極電泳底漆生產(chǎn)線。該生產(chǎn)工藝的成功應用，實現(xiàn)了國內(nèi)大型客車涂裝生產(chǎn)工藝的新跨越、新變革，也實現(xiàn)了中國客車制造水平的新高度！這兩年，很多客戶通過金旅大型全國巡展活動“誠信行動”，更深入地了解該項工藝的實質(zhì)意義，也在實際的使用中深有感觸。但廈門金旅一直在思考著如何實現(xiàn)產(chǎn)品的全電泳，早期金旅的陰極電泳工藝雖較于傳統(tǒng)工藝在自動化生產(chǎn)與車身防腐性能方面都有了大幅度提升，但由于生產(chǎn)時車身與底盤骨架是分別經(jīng)過電泳再進行焊接，在這個過程中仍會產(chǎn)生大量的焊接點，無法真正實現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)最優(yōu)化。于是經(jīng)過2009年一年的分析、調(diào)試以及裝配方式的試運行，2010年，廈門金旅新一輪的工藝改革全面展開。3月，廈門金旅將大巴裝配生產(chǎn)線由半承載車型的脫殼電泳生產(chǎn)工藝，切換為全承載車型的裝配工藝，該生產(chǎn)工藝的改進確保了整車涂裝完成后在裝配過程中無新增焊點，從而保證了整車陰極電泳的最佳效果，內(nèi)外720°泳透率保證車體內(nèi)腔、夾縫等不易噴漆的部位都能電泳到漆，其均勻致密的電泳漆膜具有超耐鹽霧、耐濕熱性能。整車氣候適應力更強，漆面更持久美觀，產(chǎn)品更加經(jīng)久耐用，可達到10年以上的安全防腐標準，從而大大提高了整車的耐用性、安全性、可靠性和行駛年限。
對于此項工藝的認識，楊經(jīng)理告訴記者：“近兩年在采購招標時，陰極電泳技術(shù)越來越為運營單位所熟知，這次是我第一次來金旅，也是第一次看到陰極電泳車間，非常感慨，雖然昆明不是沿海城市，車輛不會因為氣候潮濕而容易產(chǎn)生腐蝕，但這項工藝的應用對于客戶而言，好處還是挺多的，旅游車與公交車在平常行駛中，難免會出現(xiàn)碰撞或者刮擦，導致流黃水，外觀提早老舊，處理起來是一筆不小的費用，而且大梁、立柱的腐蝕，很容易引起漏水，影響車輛的安全性與舒適性。從去年開始，我們公司所有的金旅客車均采用了這項工藝，相信一段時間的實踐考驗，其防腐效果與相較于其它品牌的優(yōu)勢將會逐日凸顯�！�
從2001年初次結(jié)緣，經(jīng)歷近十年的深入合作，廈門金旅的誠信文化與專業(yè)已深深地植根于每一個中北人的心里�！霸谲囕v采購中，難免會出現(xiàn)客戶個性化點單，面對這種情況，金旅銷售人員總是能站在客戶的角度，提出專業(yè)建議，以實現(xiàn)車輛最優(yōu)質(zhì)的配置，這是一種為客戶負責、為品質(zhì)負責的態(tài)度”。楊經(jīng)理如是說。在金旅這種態(tài)度已成為每個人的自覺行為，就是這種態(tài)度讓客戶始終堅信金旅的每一個舉措將會給他們創(chuàng)造的價值，也是這種態(tài)度讓金旅長期立足于行業(yè)發(fā)展，以“誠信”文化滲透至每一次的技術(shù)與工藝創(chuàng)新中。
