日前，國家環(huán)�？偩止剂藱C(jī)動(dòng)車污染物排放5項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)，涉及汽車的有：《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ階段)》(即中國輕型汽車Ⅲ、Ⅳ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn))、《裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)重型汽車曲軸箱污染物排放限值》和《裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)重型汽車燃油蒸發(fā)污染物排放限值》。輕型汽車Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)自2007年7月1日起實(shí)施，Ⅳ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)自2010年7月1日起實(shí)施。自實(shí)施之日起，新排放標(biāo)準(zhǔn)將代替現(xiàn)行的輕型汽車Ⅱ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。
至2004年底，我國民用汽車保有量2742萬輛，今年底可能達(dá)到3200萬輛左右，隨著汽車保有量迅速增長，汽車排放造成的污染問題逐漸顯現(xiàn)，汽車排放廢氣所造成的環(huán)境污染，已引起社會(huì)各界的普遍關(guān)注。制定和實(shí)施更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，降低排放負(fù)荷是解決汽車污染問題的必然選擇和有效手段。
輕型汽車Ⅲ、Ⅳ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行的Ⅱ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)相比，在技術(shù)內(nèi)容上做了重大調(diào)整，進(jìn)一步降低了污染物排放限值；為保證車輛使用過程中穩(wěn)定達(dá)到排放限值要求，保證車輛排放控制性能的耐久性，增加了對(duì)車載診斷系統(tǒng)和在用車符合性的要求；根據(jù)中國車用燃料的特點(diǎn)，規(guī)定了適合國情的燃油規(guī)格。
據(jù)環(huán)保專家測試，7輛達(dá)歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的車，相當(dāng)于1輛化油器車的污染物排放量；14輛達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車，相當(dāng)于1輛化油器車的污染物排放量�？梢姡瑢�(shí)施低排放甚至零排放，是我國汽車工業(yè)發(fā)展的方向。正在考慮的我國“十一五”汽車專項(xiàng)規(guī)劃，希望國家對(duì)提前達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品，實(shí)施稅收優(yōu)惠政策。
據(jù)悉，北京作為我國首都、2008年“奧運(yùn)會(huì)”主辦城市，可能提前2年，即于今年7月1日實(shí)施輕型汽車Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。上海作為我國最大的國際大都市、2010年“世博會(huì)”主辦城市，會(huì)不會(huì)步北京后塵，也采取提前實(shí)施輕型汽車Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)呢？同時(shí)，不排除還有的城市，也提前施行輕型汽車Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的可能性。就是按照全國施行輕型汽車Ⅲ、Ⅳ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表，它對(duì)我國汽車市場的影響也不可低估，何況首都北京提前施行，其影響將提前到來。
對(duì)消費(fèi)者，目前有影響的可能就是北京，一部分人繼續(xù)購置未達(dá)Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的車，甚至等待到“七一”前夕再買車，可以大殺價(jià)。買了也不愁使用，因?yàn)樗麄冎勒墓芾硎恰袄宪嚴(yán)限k法，新車新辦法”。另一部分人處于待購狀態(tài)，等待達(dá)Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的新車。
對(duì)經(jīng)銷商，例如北京的經(jīng)銷商，今年“七一”前市場的不確定性就很大，如果是本文所說的消費(fèi)者中的第一部分人占主導(dǎo)，目前只達(dá)歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)車，可能熱銷；如是消費(fèi)者中的第二部分人占主導(dǎo)，則市場顯得很尷尬，這些庫存車將不得不運(yùn)出北京到外地去處理。
對(duì)廠家而言，在得到國家全國范圍內(nèi)的實(shí)施時(shí)間表后，有一個(gè)通盤考慮的安排。像北京這樣提前2年實(shí)施輕型汽車Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，公告的提前量宜放大，生產(chǎn)企業(yè)方能有一個(gè)充分的準(zhǔn)備期。假如北京在今年7月1日起實(shí)施輕型汽車Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，那么廠家不達(dá)Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的車，將不能在首都銷售。另外，為保證車輛使用過程中穩(wěn)定達(dá)到排放限值要求，保證車輛排放控制性能的耐久性，規(guī)定增加車載診斷系統(tǒng)的配置，有關(guān)汽車技術(shù)人員預(yù)計(jì)僅此一項(xiàng)，每輛車將增加2000－3000元的成本。
