據統(tǒng)計，從2007年4月份上市至2008年3月的一年時間里，廈門金龍捷冠系列中巴累計產銷近3000輛，平均月銷量保持在300輛左右，憑借如此高的銷量，捷冠系列也被業(yè)內稱為2007年度行業(yè)最暢銷的中巴系列車型。
捷冠系列在行業(yè)內首次采用統(tǒng)一平臺化的設計理念進行設計制造，零部件通用率超過50%，引領行業(yè)發(fā)展趨勢，是國內首款真正意義上的平臺化中巴車型。捷冠中巴共有4個系列車型，分別為XMQ6800、XMQ6858、XMQ6900和XMQ6996，針對新座位等級標準量身打造，車身長度函蓋8-10米，充分滿足不同細分市場的需求。
捷冠的動力系統(tǒng)按新一代替代型中巴車型的要求設計，經濟性、環(huán)保性表現(xiàn)出色，引領中巴升級新趨勢。性能優(yōu)越的4氣門歐Ⅲ發(fā)動機、精心匹配的動力系統(tǒng)和優(yōu)化設計的整車骨架能使有效節(jié)油5%-10%；新型的降噪、隔音材料，低噪音動力系統(tǒng)及專用低噪音后橋能使車內噪音降低5%，在增加舒適性的同時有效提高環(huán)保性能。
依托大金龍專利的車內空間優(yōu)化設計技術，捷冠系列比同長度的其他品牌車型多2-4個座位，大大提升營運效益。
微笑造型前后圍，側圍裝飾條的設計靈感來自于“KINGLONG”中的“L”，似一彎月牙，又似不斷翻騰的波浪，使整車外觀更加協(xié)調。通過將金龍?zhí)赜械脑爻浞秩谌氲疆a品外觀設計當中，捷冠的外觀頗具“金龍味道”。展車版的中國紅車身顏色甚至引領了2008年行業(yè)中車身顏色的潮流。
