中國(guó)BRT客車(chē)的領(lǐng)航者—2008中國(guó)(蘇州)國(guó)際客車(chē)展覽會(huì)在蘇州隆重舉行，國(guó)內(nèi)的眾多廠商參展，青年汽車(chē)也趕赴這場(chǎng)豪門(mén)盛宴。青年汽車(chē)這次共帶來(lái)4款車(chē)，分別是快速公交車(chē)JNP6182G-1、JNP6137G-2、JNP6122G和旅游車(chē)JNP6120LEA。
JNP6182G-1、6137G、6122G是青年汽車(chē)全新設(shè)計(jì)的新一代流線型公交車(chē)，造型動(dòng)感前衛(wèi)、彰顯城市個(gè)性。延用了青年汽車(chē)全承載的車(chē)身，車(chē)身骨架結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),在保證整車(chē)強(qiáng)度條件下最大限度降低了整車(chē)的重量，保證乘坐安全性，同時(shí)降低了油耗；針對(duì)城市公交用車(chē)特點(diǎn),專(zhuān)門(mén)優(yōu)化了傳動(dòng)系匹配,使整車(chē)同發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)工況相匹配,達(dá)到同等配置要求狀態(tài)下經(jīng)濟(jì)性最好。
JNP6182G-1為18m雙鉸接低地板快速公交車(chē)，全承載車(chē)身、德國(guó)原裝進(jìn)口MAN發(fā)動(dòng)機(jī)、歐III排放，動(dòng)力強(qiáng)勁更加環(huán)保；ZF低地板公交專(zhuān)用前、中、后橋、是整車(chē)踏板離地高度只有360mm，非常方便乘客的上下車(chē)，減少車(chē)輛因上乘客上下車(chē)等待的時(shí)間造成的交通的擁堵。Voith自動(dòng)變速箱使的駕駛更加的輕松方便。全車(chē)的內(nèi)飾布置處處體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)理念，設(shè)有防滑、防夾等警示標(biāo)志、所有扶手的緊固件不外突，更大程度地保證了乘客乘車(chē)時(shí)的安全性；殘疾人踏步、嬰兒專(zhuān)用椅、車(chē)內(nèi)設(shè)立的多功能區(qū)等，更多地體現(xiàn)了青年汽車(chē)設(shè)計(jì)以人為先的設(shè)計(jì)理念。JNP6137G-2公交車(chē)，車(chē)長(zhǎng)13.7m，全承載車(chē)身、康明斯歐III排放發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF低地板公交專(zhuān)用橋、ZF自動(dòng)變速箱，使整車(chē)實(shí)現(xiàn)低地板、無(wú)障礙，便于老人、兒童、殘障人士等特殊乘客乘坐，體現(xiàn)青年汽車(chē)以人為先的設(shè)計(jì)理念。
在國(guó)家大力提倡使用安全環(huán)保節(jié)能型公交客車(chē)的前提下，青年汽車(chē)加大對(duì)大容量客車(chē)、新能源客車(chē)的開(kāi)發(fā)。為了緩解日益增長(zhǎng)的能源和環(huán)境污染問(wèn)題，青年汽車(chē)不僅研制出多款CNG、電車(chē)等清潔能源客車(chē)，而且進(jìn)行世界前沿技術(shù)水平的氫燃料城市客車(chē)研發(fā)，這對(duì)于提升汽車(chē)技術(shù)水平具有重要意義。青年汽車(chē)的公交車(chē)產(chǎn)品是安全、節(jié)能、環(huán)保公交客車(chē)的典范，尤其在我國(guó)各大中城市受到青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，國(guó)內(nèi)北京、杭州、昆明、濟(jì)南、寧波等多個(gè)開(kāi)通BRT城市使用，僅北京公交就有1110臺(tái)低地板公交車(chē)，占到了北京公交低地板公交車(chē)的4成以上。2008年在上海公交BRT車(chē)輛招標(biāo)中，青年汽車(chē)在與國(guó)內(nèi)的眾多廠家競(jìng)爭(zhēng)中獲得全贏，中標(biāo)所有車(chē)輛。一次次的成功，印證了青年汽車(chē)BRT產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)的領(lǐng)航者。
