2008年9月24日，市長王鴻舉主持召開市政府第18次常務會，審議通過了《重慶市人民政府關于加快農(nóng)村客運發(fā)展的意見》。據(jù)此意見，市政府每年將分別從市級財政稅收預算和市級交通規(guī)費中作出安排，設立全市農(nóng)村客運發(fā)展專項資金。資金用于市政府統(tǒng)一招標采購農(nóng)村客運車船所需的各類保險，以降低保險費用，提高保額，增強農(nóng)村客運車船的抗風險能力，保障農(nóng)村群眾的生命財產(chǎn)安全。
2012年實現(xiàn)“雙百”目標
《意見》提出，到2012年，全市農(nóng)村公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運通達率均要達到100％。全市已列入農(nóng)村公路建設計劃的行政村公路通達率、通暢率分別提高到100％和55％，符合客車通行條件的行政村客運通達率達到100％。全市各中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本建成五級以上（含五級）客運站，其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有五級客運站或簡易車站，通客運車輛的行政村建有候車亭或招呼站。
《意見》還明確，各區(qū)縣（自治縣）要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡和站點，引導客運車輛及船舶向農(nóng)村延伸，促進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。
下放農(nóng)村客運管理權限
《意見》強調(diào)，在發(fā)揮市場配置資源基礎性作用前提下，下放農(nóng)村客運管理權限，市區(qū)毗鄰區(qū)縣（自治縣）間的客運線路，經(jīng)兩地相關部門協(xié)商一致后，即可由線路起始地區(qū)縣審批啟用，不用再報批市級相關部門。
鼓勵企業(yè)和個人進入農(nóng)村客運市場經(jīng)營，改變傳統(tǒng)農(nóng)村客運“定點、定線、定班”的模式，鼓勵實施區(qū)域經(jīng)營，推行冷熱線搭配，學生放假、趕場等特殊時段允許自主增加班次、調(diào)劑車（船）。
專項資金著重保障客運安全
全市農(nóng)村客運發(fā)展資金，將統(tǒng)一招標購買所有農(nóng)村客運車輛的承運人責任險、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村以及行政村之間農(nóng)村客運車輛的交強險和部分第三者責任險、農(nóng)村客渡船的乘坐險。
市交委負責人表示，為便于監(jiān)管，各地應對享受補貼的農(nóng)村客運線路向村民公示。一旦有違規(guī)行為被舉報，查實后將取消相關補貼。
同時，對于開行了客運車輛的農(nóng)村公路，將全部安裝防撞護欄，進一步提高農(nóng)村客運的安全指數(shù)。
王鴻舉在會上指出，發(fā)展農(nóng)村客運，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、滿足民生企盼、助推新農(nóng)村建設的重要舉措。各級各部門務必要規(guī)范市場秩序，強化安全監(jiān)管，讓廣大農(nóng)村群眾享受安全、經(jīng)濟、便捷的農(nóng)村客運。
會議還審議通過了《重慶市人民政府關于加強主城兩江四岸濱江地帶建設項目管理的通知（送審稿）》，《關于聘請法國保羅·安德魯先生和讓－馬里·夏邦杰先生為重慶市政府規(guī)劃顧問的請示》，《全國對口支援三峽工程重慶庫區(qū)經(jīng)貿(mào)洽談會總體方案（送審稿）》等議題。
黃奇帆、馬正其、童小平、謝小軍、周慕冰、凌月明等參加了會議。
