中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人近日表示，中國將寄希望于農(nóng)村市場(chǎng)對(duì)商用車的需求，拉動(dòng)商用車產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)。
機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)張小虞說，２００６年，中國商用車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)約１５％，低于全行業(yè)２７％的產(chǎn)量增幅。
根據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，２００６年，中國汽車產(chǎn)量達(dá)７２８萬輛，比上年增長(zhǎng)２７．６％，已超過德國，僅次于美國、日本，居世界第三位。其中，轎車產(chǎn)量為３８７萬輛，增長(zhǎng)３９．７％。
此前中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，２００６年中國商用車產(chǎn)銷分別為２０４．６６萬輛和２０４萬輛，同比增長(zhǎng)１５．２５％和１４．２３％。
張小虞說，近幾年中國商用車產(chǎn)量增幅一直低于整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)量增幅。中國政府推動(dòng)的新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)有望拉動(dòng)商用車產(chǎn)銷量的迅速增長(zhǎng)。
他指出，２００６年更加清潔高效的柴油車產(chǎn)量在中國汽車總產(chǎn)量比例中降低了２個(gè)百分點(diǎn)，增幅低于全行業(yè)產(chǎn)量增幅，這不利于整個(gè)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計(jì), ２００６年中國汽車出口達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的３４．２４萬輛，比上年增長(zhǎng)近一倍，出口金額３１．３５億美元，同比增長(zhǎng)９８％。
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農(nóng)村市場(chǎng)將拉動(dòng)中國商用車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)
文章來源： 新華網(wǎng) 安蓓 王秀瓊 發(fā)布日期： 2007年2月26日
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(值班編輯：吳奇)
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