9月26日，在北京第八屆國(guó)際公路水運(yùn)交通展上，躍進(jìn)展出了其兩款底盤(pán)和一款輕客。
1、NJ66001HDDG
該底盤(pán)屬NJ6600氣制動(dòng)系列產(chǎn)品，采用雙回路氣制動(dòng)系統(tǒng)（可選液壓制動(dòng)），安全可靠；可選CAS5-25變速器，軟軸操縱、中央鼓式手制動(dòng)、直縱梁、多片簧結(jié)構(gòu)、定速比轉(zhuǎn)向器、雙方向轉(zhuǎn)向管柱、方向盤(pán)上下前后可調(diào)。同系列產(chǎn)品有裝用CY4100ZLQ、云內(nèi)4100QBZL、新昌A490BZL等柴油機(jī)的品種。該系列底盤(pán)適用于農(nóng)村客運(yùn)和多種變型車。
2、NJ67511NSEG
該車型同NJ6755、NJ6785共同構(gòu)筑了躍進(jìn)牌3300－3800mm軸距低地板城市公交專用客車底盤(pán)平臺(tái)，各大總成通用性強(qiáng)，技術(shù)成熟。可選3400mm、3500mm軸距，可選用7.50－20輪胎、軟軸操縱、干燥器、自動(dòng)調(diào)整臂、ABS、自動(dòng)放水閥、集中潤(rùn)滑油等�？蛇xYZ4102ZLQ（81kw）、YZ4105ZLQ（95kw）、CY4102BZLQ（88kw）、4DX23－120（88kw）、YC4F115－20（85kw）等發(fā)動(dòng)機(jī)。該底盤(pán)適合改裝中小城市/城鎮(zhèn)小公交客車。
3、NJ6601SZA客車
該客車采用NJ66001HDDG底盤(pán)，采用雙回路氣制動(dòng)系統(tǒng)（可選液壓制動(dòng)），安全可靠；配裝17H26、可選CAS5－25變速器，軟軸操縱；中央鼓式手制動(dòng)；直縱梁、多片簧結(jié)構(gòu)；同系列產(chǎn)品有裝用CY4100ZLQ、云內(nèi)4100QBZL、A490BZL等柴油機(jī)的品種；該系列客車適用于城鄉(xiāng)短途客運(yùn)和多種變型車。
輕型客車底盤(pán)是躍進(jìn)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，產(chǎn)品涉及公路、公交、鄉(xiāng)村客車領(lǐng)域，除參加本次車展的幾款底盤(pán)外，躍進(jìn)公司也大批生產(chǎn)具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的其他輕型客車底盤(pán)，包括以下產(chǎn)品系列：
1、適合改裝7.2m－7.3m前中/前后開(kāi)門客車的NJ6710系列小型前置公交底盤(pán)，該系列產(chǎn)品，采用雙管路氣壓制動(dòng)系統(tǒng)，安全可靠；配裝YC5-35變速器，軟軸操縱；儲(chǔ)能彈簧手制動(dòng)；直縱梁梯形車架、前10后11多片簧結(jié)構(gòu)；大速比轉(zhuǎn)向器，雙萬(wàn)向節(jié)轉(zhuǎn)向管柱，方向盤(pán)前后上下可調(diào)。同系列產(chǎn)品有裝用云內(nèi)4102QBZL、KE495QME、KE495QN等的品種。該底盤(pán)目前已有升級(jí)版NJ6712系列可供選擇，適用于改裝成前中或前后開(kāi)門的城市公交客車。
2、適用改裝8.3m－8.5m前中開(kāi)門客車的NJ6835系列中型中級(jí)準(zhǔn)低地板后置公交底盤(pán)，該系列底盤(pán)采用EQ150。SG135等變速箱，8100mm二段式焊接低地板梯形車架，軸距3900mm，1710mm長(zhǎng)前懸；桿件遠(yuǎn)距離變速箱；前后均為非獨(dú)立懸架，均帶有雙向作用減震器，前懸架帶橫向穩(wěn)定桿；動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和帶有雙萬(wàn)向節(jié)可伸縮轉(zhuǎn)向管柱，方向盤(pán)上下、前后可調(diào)；雙回路氣壓制動(dòng)；輪胎為8.25－20，14層級(jí)。
3、適合改裝8.9m－9.3m前中開(kāi)門客車的NJ6895系列中型中/高級(jí)準(zhǔn)低地板后置公交底盤(pán)，該系列底盤(pán)前輪距1940mm，后輪距1800mm，車架前部外寬820mm，縱梁斷面高210mm，承載力強(qiáng)，產(chǎn)品軸距分別為4500mm、4300mm和4200三種，適合于三級(jí)城市公交客車營(yíng)運(yùn)要求。
4、適合改裝7.8－8米高等級(jí)公路營(yíng)運(yùn)客車的高一級(jí)底盤(pán)NJ6786系列，裝用QJ6－70、CA5－85、SG135等變速器，軟軸遠(yuǎn)距離操縱，車架采用三段式，中部貫通式大行李艙，氣制動(dòng)前后橋總成，后橋?yàn)檎w沖壓焊接橋殼，前后均為空氣懸架，分別為JR－AF35及JR－AR80型，裝用德國(guó)Sachs進(jìn)口減震器，前后橫向穩(wěn)定桿裝置，及加裝自動(dòng)調(diào)隙裝置，ABS防抱死制動(dòng)裝置，動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，雙萬(wàn)向節(jié)轉(zhuǎn)向管柱，加裝排氣輔助制動(dòng)，該底盤(pán)適用于改裝高等級(jí)公路營(yíng)運(yùn)客車。
中級(jí)底盤(pán)裝用軟軸操縱，三段式中部貫通式大行李艙車架，采用少片簧（前3后4），前后均裝橫向穩(wěn)定桿裝置，提高了整車行駛穩(wěn)定性，采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。
躍進(jìn)公司簡(jiǎn)介：
躍進(jìn)汽車股份有限公司底盤(pán)分公司是南京汽車集團(tuán)有限公司三大子公司之一的躍進(jìn)汽車股份有限公司直屬分公司，擁有強(qiáng)大的專業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)隊(duì)伍，先進(jìn)的生產(chǎn)體系，嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，現(xiàn)代化的企業(yè)管理模式，敏捷的營(yíng)銷服務(wù)機(jī)構(gòu)。每一臺(tái)躍進(jìn)底盤(pán)出廠前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和道理試驗(yàn)。這一切造就了躍進(jìn)底盤(pán)的先進(jìn)性能和優(yōu)良品質(zhì)，也鑄就的躍進(jìn)世界知名品牌的光輝形象。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展與創(chuàng)新，躍進(jìn)客車底盤(pán)已全面更新?lián)Q代，升級(jí)為達(dá)到國(guó)家有關(guān)部門更新等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化高新科技產(chǎn)品，目前躍進(jìn)客車底盤(pán)有5.5米－9米六大系列，近200個(gè)品種。當(dāng)今世界客車最先進(jìn)的技術(shù)及裝置如ABS、空氣懸架、電渦流緩速器等均被廣泛運(yùn)用于躍進(jìn)底盤(pán)上。躍進(jìn)底盤(pán)選裝的頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)已能輕松達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。用躍進(jìn)頂級(jí)底盤(pán)改裝的公路客車及公交客車完全能達(dá)到交通部和城建部頒發(fā)的最高標(biāo)準(zhǔn)。躍進(jìn)在天然氣、液化石油氣、電能等動(dòng)力在客車底盤(pán)上的運(yùn)用推廣也處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。躍進(jìn)客車底盤(pán)還可以按客戶要求度身定做，單獨(dú)或聯(lián)合申報(bào)國(guó)家公告。現(xiàn)代化的企業(yè)為客戶提供了現(xiàn)代化的產(chǎn)品，布遍全國(guó)的三百多家躍進(jìn)特約維修站確保用戶無(wú)后顧之憂。躍進(jìn)客車底盤(pán)無(wú)疑是客車制造商和客車用戶的最佳選擇。
