僅僅三年多的造車經(jīng)歷，中順汽車卻在中國輕型客車領(lǐng)域創(chuàng)造了一個又一個的亮點：對外，中順輕客繼2004年末出口科威特后，2005年迅速將市場擴(kuò)大到海灣六國；對內(nèi)，中順力拓珠三角、長三角以及京津等重點地區(qū)市場，成績斐然；衛(wèi)生救護(hù)、稅務(wù)、路政、公、檢、法、司等專用采購穩(wěn)步上升，同時將目光投向了更為廣闊的新農(nóng)村城鎮(zhèn)建設(shè)帶來的市場空間；以中順世紀(jì)實用型輕客接近兩倍于微客的乘載空間，優(yōu)良的品質(zhì)和高標(biāo)準(zhǔn)排放，在國內(nèi)高調(diào)首推5萬元以下輕客車型，開創(chuàng)性地將輕客的市場邊界擴(kuò)展到微客市場。一個個亮點使中順客車在2005年行業(yè)同比下降4.53%的環(huán)境下，以311.34%的速度增長。
4月17日，記者來到沈陽中順汽車采訪。中順汽車負(fù)責(zé)人在談到中順取得成功的原因時表示，中順在汽車制造領(lǐng)域可以說是新兵，還需要更多的探索和積累；面對中國汽車市場的風(fēng)云變幻，中順汽車在前進(jìn)的道路上選擇了國際、國內(nèi)市場同步發(fā)展戰(zhàn)略，策略上則有所不同，更注重思維創(chuàng)新和出奇制勝。
“中順模式”立足中國，面向世界
得益于中順集團(tuán)多年來在國際汽車零部件市場的成功經(jīng)驗，中順汽車從一開始就針對海外市場下足了功夫。2002年，中順在洛杉磯組建了以造型設(shè)計為主要職能的洛杉磯汽車研發(fā)中心；2003年，在底特律建立了以底盤平臺開發(fā)為主要研究方向的底特律汽車研發(fā)中心。
中順汽車聘請包括美國、日本、韓國及中國臺灣等國家和地區(qū)的知名汽車設(shè)計專家負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)，讓中順汽車在產(chǎn)品開發(fā)方面擁有了更敏銳的觸角。在國內(nèi)，中順汽車成立了中順上海汽車研發(fā)中心和中順沈陽汽車研發(fā)中心。中順上海汽車研發(fā)中心主要負(fù)責(zé)在國外設(shè)計的車型的國產(chǎn)化配套工程，沈陽汽車研發(fā)中心主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場的技術(shù)保障和服務(wù)。中順汽車這種獨(dú)特的研發(fā)方式，被業(yè)內(nèi)專家稱為“中順模式”。
在談到“中順模式”時，中順汽車負(fù)責(zé)人說，汽車的產(chǎn)業(yè)鏈很長，生產(chǎn)只是其中的一個過程，在整個過程中研發(fā)和銷售這兩端顯得最為重要，因此，我們非常重視研發(fā)工作。
打“售前服務(wù)”之牌海內(nèi)外市場同步
中順汽車雖然成立不久，但在海內(nèi)外銷售方面已經(jīng)交出了不凡的成績單。2005年6月，一次出口中東地區(qū)305輛輕型客車，創(chuàng)我國輕型客車單批次出口量最高紀(jì)錄；今年2月，中順世紀(jì)輕型客車以單月628輛的銷量，一躍躋身同類車型月度銷量三強(qiáng)。目前，中順汽車在全國擁有80多家一級經(jīng)銷商，200多個經(jīng)銷網(wǎng)點和近200個授權(quán)服務(wù)中心；在海外，中順汽車已經(jīng)建立起覆蓋科威特、阿聯(lián)酋、阿曼、沙特、以色列、敘利亞、安哥拉、埃及、俄羅斯、烏克蘭等亞洲、非洲、歐洲國家的銷售網(wǎng)絡(luò)。今年，中順汽車將建立以阿聯(lián)酋迪拜為中心、輻射中東地區(qū)的大型銷售服務(wù)中心。另外，2003年中順汽車在荷蘭鹿特丹設(shè)立了歐洲銷售籌備中心，為中順汽車后續(xù)車型出口歐美做市場準(zhǔn)入等方面的準(zhǔn)備。2006年，中順世紀(jì)輕客單車型出口目標(biāo)是3000輛。
中順汽車倡導(dǎo)“售前服務(wù)引領(lǐng)銷售”的營銷方式，為中順汽車過好出口關(guān)奠定了堅實的基礎(chǔ)。針對海外客戶不同的需求，中順汽車通過對產(chǎn)品細(xì)節(jié)的調(diào)整，讓不同國家不同地區(qū)的客戶可以享受到差異化但卻同品質(zhì)的產(chǎn)品。
在國內(nèi)做大做強(qiáng)在國外做強(qiáng)做大
2006年可以說是中順汽車關(guān)鍵的一年。2006年，將是中順汽車打開品牌知名度，提升產(chǎn)品銷售量的一年。據(jù)透露，2006年中順汽車將會有幾款新車面世，很可能是非常有中順特點的SUV、MPV。在今年下半年的北京車展上，中順將有6~8款全新車型集中亮相，這些車型都將是中順適應(yīng)未來市場需求推出的代表產(chǎn)品。
面對廣闊的中國汽車市場，作為汽車行業(yè)的后起之秀，中順汽車負(fù)責(zé)人說，首先要在國內(nèi)市場上做大做強(qiáng)。這首先就體現(xiàn)在產(chǎn)品的銷售量上，要擴(kuò)大產(chǎn)品覆蓋面和市場占有率。今年第一季度，中順輕型客車同比增長78%，躍居中國純輕客銷量的第四。2006年，中順的輕客銷售目標(biāo)是突破萬輛。其次，要做強(qiáng)企業(yè)，中順汽車認(rèn)識到輕客并不是企業(yè)今后的產(chǎn)品重點，而是要在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，制造出擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)和品牌的廣泛進(jìn)入家庭和公務(wù)用車領(lǐng)域的車型。
中順汽車在海外市場的發(fā)展戰(zhàn)略和國內(nèi)市場做大做強(qiáng)的戰(zhàn)略有所區(qū)別，是做強(qiáng)做大，在局部市場精耕細(xì)作站穩(wěn)腳跟后，迅速拓寬市場。
雖然中順實質(zhì)性地進(jìn)入汽車市場僅三年時間，但由于在造車伊始就把做民族品牌并傳播到世界作為理念，起點很高，因而得以快速成長起來。
