絕不能讓實事工程成為群眾投訴的“熱點”。
日前，縣交通局等有關(guān)部門以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村，就全縣城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃實施方案的具體運作情況開展了調(diào)研。認真聽取了各方面的意見和建議，形成了《完善城鄉(xiāng)公交一體化實施方案的實施意見》，開始對全縣城鄉(xiāng)公交客運網(wǎng)絡(luò)逐步完善。
去年底，我縣城鄉(xiāng)公交一體化工程圓滿完成，實現(xiàn)了村村通公交的目標，在方便農(nóng)民出行、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展中發(fā)揮了極大的作用。談起該項實事惠民工程，全縣廣大農(nóng)民朋友贊不絕口。但由于道路設(shè)施不完善、線路乘客聚散、公司經(jīng)營虧本等方面原因，帶來了城鄉(xiāng)公交第三層次部分班線沒有及時開通，一些線路班次密度過低不能滿足群眾出行的需要，部分班線經(jīng)營行為不規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量低，相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)滯后等問題，使群眾的投訴多了起來。這些問題引起了縣委縣政府的高度重視，明確提出今年要逐步完善城鄉(xiāng)公交客運網(wǎng)絡(luò)，要真正把實事工程辦實，絕不能讓實事工程成為群眾投訴的“熱點”。
目前，《完善城鄉(xiāng)公交一體化實施方案的實施意見》已經(jīng)“出爐”，下階段將嚴格按照方案落實運營車輛，安排班線、班次運營，確保第三層次班線按實施方案運行。此外，交通、交警、安監(jiān)、路政以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也組織人員，開展了道路通行條件安全評估工作，對城鄉(xiāng)公交23條線路進行現(xiàn)場勘察，不符合通車條件的線路已提出整改意見，并督促相關(guān)部門落實，確保通車線路達到安全通車條件。同時，在條件許可的情況下，根據(jù)群眾出行的實際需要適時加密，切實滿足群眾出行。
值得一提的是，港灣式�？空竞蜏仕募壙瓦\站的建設(shè)步伐也正在加快。在縣境內(nèi)的國道、省道、縣道上擬建造港灣式停靠站134只，在康莊路上擬建造港灣式�？空�93只，場站配套設(shè)施按規(guī)劃實施要求建設(shè)，確保場站設(shè)施與營運班線相配套。此外，開展文明班線評比活動，將督促客運企業(yè)制定并落實好客運班線服務(wù)質(zhì)量標準，提高服務(wù)水平，使廣大群眾都能乘上安全、舒適的公交車。
