從2010年起，汽車生產(chǎn)商和進(jìn)口車總代理在賣車賺錢的同時(shí)，也要承擔(dān)汽車回收的責(zé)任。
昨天，國(guó)家發(fā)改委頒布《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》，規(guī)定從2010年起，汽車生產(chǎn)商或進(jìn)口汽車總代理商在賣車贖錢的同時(shí)，要負(fù)責(zé)回收其生產(chǎn)銷售的汽車及其包裝物，也可委托相關(guān)機(jī)構(gòu)、企業(yè)進(jìn)行回收處理。
根據(jù)《政策》，2010年起，所有國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口的M2類和M3類、N2類和N3類車輛的可回收利用率要達(dá)到85%左右，其中材料的再利用率不低于80%；所有國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口的M1類、N1類車輛的可回收利用率要達(dá)到80%，其中材料的再利用率不低于75%；同時(shí)，除含鉛合金、蓄電池、鍍鉛、鍍鉻、添加劑(穩(wěn)定劑)、燈用水銀外，限制使用鉛、汞、鎘及六價(jià)鉻。2012年起，所有國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口汽車的可回收利用率要達(dá)到90%左右，其中材料的再利用率不低于80%。2017年起，所有國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口汽車的可回收利用率要達(dá)到95%左右，其中材料的再利用率不低于85%。
《政策》規(guī)定，自2008年起，汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售企業(yè)要開始進(jìn)行汽車的可回收利用率的登記備案工作，為實(shí)施階段性目標(biāo)作準(zhǔn)備；禁止無(wú)許可證從事報(bào)廢汽車收集、拆解、利用、處置活動(dòng)。
同時(shí)，《政策》明確，汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車總代理商要負(fù)責(zé)其產(chǎn)品回收并進(jìn)行符合環(huán)保、回收利用要求的處理或處置，或按規(guī)定繳納相關(guān)回收處理費(fèi)。不同類型汽車的回收處理費(fèi)由有關(guān)部門根據(jù)我國(guó)不同時(shí)期報(bào)廢汽車回收處理技術(shù)水平、再生能力、物價(jià)、委托處理業(yè)務(wù)等因素確定、調(diào)整。
中國(guó)客車信息網(wǎng) >> 動(dòng)態(tài)信息 >> 新聞?wù)?/div>
汽車生產(chǎn)商08年開始負(fù)責(zé)回收其生產(chǎn)銷售的汽車
文章來(lái)源： 北京娛樂信報(bào) 發(fā)布日期： 2006年2月16日
分享按鈕
分享按鈕
(值班編輯：吳奇)
▋新聞關(guān)鍵詞：客車
2006-2-16·湖北"十一五"將基本實(shí)現(xiàn)村村通公路通客車
更多>>▋動(dòng)態(tài)信息其它相關(guān)新聞
2006-2-16·發(fā)改委下猛藥整頓造車業(yè) 投資將面臨降溫
2006-2-16·湖北"十一五"將基本實(shí)現(xiàn)村村通公路通客車
信息檢索
新聞閱讀排行
推薦閱讀