
深圳市已有6682臺(tái)公交車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)
記者昨天從市機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)督管理中心獲悉,我市初定從明年3月1日起強(qiáng)制實(shí)施機(jī)動(dòng)車歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。深圳共有公交車8900輛,其中達(dá)到國(歐)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的公交車6682輛,這是記者昨日下午隨市環(huán)保局前往市巴士集團(tuán)梅林車隊(duì)巡查機(jī)動(dòng)車尾氣污染整治情況時(shí)了解到的。
昨日下午,市環(huán)保局檢查組首站來到位于梅林一村的公交車站,這里頻繁進(jìn)出的公交大巴并沒有出現(xiàn)尾巴拖著黑煙的現(xiàn)象。深圳巴士集團(tuán)安全技術(shù)部經(jīng)理高波告訴記者:“自2003年市政府推行歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)以來,集團(tuán)通過購買新車、改裝舊發(fā)動(dòng)機(jī)等措施,原有的3800多臺(tái)大巴中,目前已有1198輛大巴達(dá)到了歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)!痹谫徿嚭透鼡Q發(fā)動(dòng)機(jī)方面,政府都給予運(yùn)輸企業(yè)補(bǔ)貼,新購大巴補(bǔ)貼4萬元,更換發(fā)動(dòng)機(jī)的則每臺(tái)補(bǔ)貼8萬元!笆褂脷WⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛后,有毒物質(zhì)的排放量可以減少一半,但耗油量卻增加了5%!备卟ǜ嬖V記者,為了保護(hù)環(huán)境,集團(tuán)還是下決心進(jìn)行車輛更新和改造。
據(jù)了解,目前深圳共有公交車8900輛,其中達(dá)到國(歐)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的公交車6682輛,大約占全市公交車的3/4,其中新增或整車更新的有5166輛,更換發(fā)動(dòng)機(jī)的有1516輛。日前,由交通、環(huán)保、發(fā)改等部門組成的驗(yàn)收小組對全市公交車更換歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了驗(yàn)收,參加驗(yàn)收的運(yùn)輸企業(yè)全部完成了發(fā)動(dòng)機(jī)更新工作。
同時(shí),記者還了解到,正在試運(yùn)營的五洲龍環(huán);旌蟿(dòng)力大巴將會(huì)應(yīng)用到公務(wù)用車中,環(huán)保部門表示會(huì)推動(dòng)混合動(dòng)力汽車在公務(wù)用車應(yīng)用的試點(diǎn)工作。
據(jù)了解,歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)需要配套的符合歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的燃油。對此,市機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)督管理中心副主任謝昭偉表示,目前油品保障問題已基本與中石化、中石油談妥,將很快會(huì)向社會(huì)公開供應(yīng)歐Ⅲ油品。同時(shí),他還表示,機(jī)動(dòng)車實(shí)施歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)入實(shí)質(zhì)推進(jìn)階段,目前初定從明年3月1日起強(qiáng)制實(shí)施,所有新上牌的車輛都要求必須達(dá)到這個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)才可上牌。屆時(shí)深圳將成為繼北京和廣州之后第三個(gè)實(shí)施這一標(biāo)準(zhǔn)的城市。
隨后記者來到深圳市機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)管中心,在這里工作人員向記者展示了一套全新的名為“機(jī)動(dòng)車排氣檢測監(jiān)控管理系統(tǒng)”(縮寫VID系統(tǒng)),這套系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)全市所有檢測車輛安全檢測站的現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)掌握送檢的機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測數(shù)據(jù)。在收集數(shù)據(jù)的中樞系統(tǒng)現(xiàn)場,VID系統(tǒng)對全市的機(jī)動(dòng)檢測站進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的全程監(jiān)控,對檢測數(shù)據(jù)的有效性和完整性進(jìn)行即時(shí)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)檢測過程中出現(xiàn)的違規(guī)行為,確保檢測站按檢測規(guī)范和環(huán)保規(guī)定進(jìn)行檢測。另據(jù)悉,從今年1月1日黃綠標(biāo)限行第二階段以來,我市全年淘汰黃標(biāo)車1.2萬輛,相當(dāng)于為新車上牌提供了8.4萬輛的容量空間。
