——2006年前三季度客車產(chǎn)銷綜述
2006年前三季度，客車行業(yè)總體走出低谷，大型、中型和輕型客車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)不同程度地增長，企業(yè)活力進(jìn)一步增強(qiáng)。整體而言，2006年前三季度客車產(chǎn)銷大致呈現(xiàn)出以下四個(gè)方面的特點(diǎn)：客車行業(yè)整體穩(wěn)步增長，大、中型客車增幅明顯。
2006年前三季度，客車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙雙超過20萬輛，分別達(dá)到22.23萬輛和21.85萬輛，同比增長11.72%和9.88%。從各月產(chǎn)銷情況來看，除2月略低外，其他各月單月產(chǎn)銷均超過2萬輛，其中3月、4月和9月產(chǎn)銷量較大。從各季度產(chǎn)銷情況來看，二季度略高于三季度和一季度。一季度，客車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷6.63萬輛和6.51萬輛；二季度累計(jì)產(chǎn)銷8.05萬輛和7.87萬輛，比一季度多出1.42萬輛和1.36萬輛；三季度累計(jì)產(chǎn)銷..55萬輛和7.47萬輛，比二季度減少0.50萬輛和0.40萬輛；比一季度多出0.92萬輛和0.96萬輛。
2006年前三季度，大型和中型客車產(chǎn)銷保持較快增長，輕型客車相對(duì)增幅略低一些，但所占比重仍然最大。截至9月底，大型客車產(chǎn)銷3.08萬輛和3.04萬輛，同比增長18.68%和16.29%，占客車產(chǎn)銷總量的13.86%和13.91%；中型客車產(chǎn)銷4.68萬輛和4.69萬輛，同比增長18.96%和19.27%，占客車產(chǎn)銷總量的21.05%和21.46%；輕型客車產(chǎn)銷14.47萬輛和14.12萬輛，同比增長8.23%和5.86%，占客車產(chǎn)銷總量的65.09%和64.63%。
2006年前三季度，柴油客車產(chǎn)銷仍占據(jù)最大份額，達(dá)到12.55萬輛和12.37萬輛，同比增長16.30%和15.63%，占客車產(chǎn)銷總量的56.46%和56.61%；汽油客車產(chǎn)銷增幅明顯低于柴油客車，截至9月底，汽油客車產(chǎn)銷9.38萬輛和9.21萬輛，同比增長4.42%和1.91%，占客車產(chǎn)銷總量的42.20%和42.15%，與柴油客車相比，產(chǎn)銷同比增幅分別低11.88個(gè)百分點(diǎn)和13.72個(gè)百分點(diǎn)；在客車品種中其他燃料客車所占比重雖較低，但產(chǎn)銷增幅十分顯著，截至9月底，其他燃料客車銷售2711輛，同比增長80.85%。
骨干企業(yè)市場占有率加大，“三條金龍”表現(xiàn)突出
2006年前三季度，行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)整體活力旺盛，據(jù)對(duì)商用車（客車部分）70家企業(yè)報(bào)送的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至9月底，累計(jì)銷量超過3000輛的企業(yè)有16家，共銷售18.06萬輛，占客車銷售總量的82.65%；累計(jì)銷量超過5000輛的企業(yè)有13家，共銷售16.93萬輛，占客車銷售總量的77.48%；累計(jì)銷量超過1萬輛的企業(yè)有7家，共銷售12.42萬輛，占客車銷售總量的56.84%。其中，銷量排名前三位的企業(yè)依次是：華晨金杯、江鈴、南京依維柯，分別銷售4.35萬輛、1.71萬輛和1.48萬輛，與上年同期相比金杯結(jié)束了下降趨勢，南京依維柯繼續(xù)保持較快增長，而江鈴增幅則明顯減緩，截至9月底，上述三家企業(yè)共銷售7.54萬輛，占客車銷售總量的34.51%。在此，最值得一提的是，行業(yè)內(nèi)“三條金龍”——廈門金龍旅行車有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司和廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司進(jìn)入2006年表現(xiàn)出旺盛的發(fā)展活力，銷量排名分別位居第六位、第八位和第十位，截至9月底，上述三家企業(yè)分別銷售1.21萬輛、0.99萬輛和0.71萬輛，同比分別增長12.16%、38.35%和34.85%。
華東、華北、東北地區(qū)占據(jù)市場需求主導(dǎo)，西部地區(qū)增幅形勢喜人
2006年前三季度，從客車產(chǎn)品分地區(qū)銷售流向來看，華東地區(qū)所占比例仍舊最大，達(dá)到5.99萬輛，同比下降9.74%，占客車銷售總量的33.72%；排名位居第二、第四位的華北和東北地區(qū)與上年相比呈不同程度增長，分別達(dá)到3.29萬輛和2.18萬輛，同比分別增長1.59%和1..73%；截至9月底，上述三個(gè)地區(qū)共銷售11.46萬輛，占客車銷售總量的64.50%。相比較而言，西部地區(qū)增幅仍較為明顯，其中西南地區(qū)銷售1.83萬輛，同比增長32.07%；西北地區(qū)銷售1.35萬輛，同比增長11.90%。與上年同期相比，中南地區(qū)雖繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢，但降幅有所放緩；截至9月底，中南地區(qū)銷售3.12萬輛，同比下降12.49%，降幅較上年同期減緩8.85個(gè)百分點(diǎn)。
小型客車市場需求有所回升，專用客車市場有所萎縮
2006年前三季度，從客車按用途分車型銷售情況來看，排名前三位的仍然是小型客車、城市客車和長途客車，其中小型客車和長途客車需求形勢有所好轉(zhuǎn)，分別達(dá)到7.34萬輛和3.89萬輛，同比增長10.03%和2.17%；城市客車呈一定下降趨勢，銷售4.64萬輛，同比下降12.00%。截至9月底，上述三個(gè)車型共銷售15.87萬輛，占客車銷售總量的89.36%。然而，上年呈高速增長的旅游和專用客車進(jìn)入2006年市場需求明顯萎縮，其中旅游客車銷售1.30萬輛，同比增長6.65%，與上年同期相比，增幅回落58.68個(gè)百分點(diǎn)；專用客車銷售1809輛，同比下降56.57%
