輕型客車市場開始進(jìn)入差異競爭，日前南京依維柯率先實(shí)行“區(qū)域化”營銷，并在上海地區(qū)率先推出首批區(qū)域車型，依維柯都靈V系列的A32、A39兩個(gè)系列產(chǎn)品的上海版正式登陸申城。A39系列的最低售價(jià)不到16萬元，A32系列的最低售價(jià)甚至不到12萬元。
考慮到上海“國際商務(wù)港”的地位和龐大的商務(wù)需求，南京依維柯對A32、A39兩個(gè)系列車型進(jìn)行了優(yōu)化，針對上海市場“量身定制”。據(jù)悉，A32是一款城市精品頂級物流車，A39則可以用于高端商務(wù)接待，滿足了11～15座的市場需求。
上海版車型新增加了后雙胎的選裝配置，還采取了一體式的底盤設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了整車安全性能以及駕乘舒適性，以匹配城市高端商務(wù)運(yùn)輸?shù)陌踩枨蟆?
考慮到上海地區(qū)零售用戶多于行業(yè)用戶，而個(gè)人用戶對購車成本更加敏感，兩款上海版依維柯產(chǎn)品的價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入了輕客市場主流的價(jià)格區(qū)間，性價(jià)比優(yōu)勢更加突出。
記者另外了解到，從今年3月起，山東菏澤交運(yùn)集團(tuán)將菏澤到單縣之間的客運(yùn)車輛全部更換為依維柯都靈V，這也反映出依維柯的高經(jīng)濟(jì)性、高安全性，高舒適性滿足了客運(yùn)車輛高端化的要求。
