在整合發(fā)動(dòng)機(jī)資源同時(shí)欲與對(duì)方溝通謀求長期合作
面對(duì)濰柴動(dòng)力停止發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng),重汽集團(tuán)近期將主要通過旗下杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)、外購及庫存等渠道滿足中國重汽生產(chǎn)所需。同時(shí),通過將相關(guān)資產(chǎn)整合,構(gòu)建重汽集團(tuán)自身新的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)板塊。
重汽集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將與濰柴動(dòng)力就目前的商業(yè)糾紛積極展開溝通、談判,以謀求與濰柴動(dòng)力長期良性的合作發(fā)展關(guān)系。
據(jù)了解,杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠是重汽集團(tuán)全資公司,是我國最早從事重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研制生產(chǎn)的企業(yè)之一,擁有較為完善的技術(shù)研發(fā)體系和較強(qiáng)的研發(fā)力量。其目前生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為WD615和WD618高速發(fā)動(dòng)機(jī),與濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相同。在濰柴動(dòng)力上市之時(shí),重汽集團(tuán)為避免與濰柴動(dòng)力的同業(yè)競爭,曾將杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠托管于濰柴動(dòng)力。因此,濰柴動(dòng)力和杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠在業(yè)務(wù)品種、技術(shù)水平上基本相似。不過,杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠目前僅具備年產(chǎn)3萬-3.5萬臺(tái)的能力。公司表示,對(duì)于不足部分,將通過外購及其庫存等渠道滿足近期生產(chǎn)所需。
據(jù)重汽集團(tuán)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,重汽集團(tuán)將利用下屬其他發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)資源為杭州發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)提供支持,同時(shí),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)資源進(jìn)行全面整合,以形成更強(qiáng)大的自身發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)。集團(tuán)合資企業(yè)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司是重汽集團(tuán)與英國利斯特公司合資組建的以發(fā)動(dòng)機(jī)維修為主要業(yè)務(wù)內(nèi)容的企業(yè),日前雙方已形成追加投資的意向,重汽集團(tuán)正在與英國利斯特公司投資增加設(shè)備,擴(kuò)建新的廠區(qū)。此外,重汽集團(tuán)下屬技術(shù)中心的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室也是經(jīng)過國家認(rèn)可委員會(huì)認(rèn)證的國家級(jí)試驗(yàn)室,技術(shù)力量雄厚,發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)手段和試驗(yàn)檢測(cè)水平目前居國內(nèi)領(lǐng)先。根據(jù)重汽集團(tuán)規(guī)劃,擬將上述相關(guān)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)進(jìn)行有效整合,構(gòu)建重汽集團(tuán)自身新的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)板塊。由此足以保證中國重汽所需發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)能力。
中國客車信息網(wǎng) >> 動(dòng)態(tài)信息 >> 新聞?wù)?/div>
重汽有意向?yàn)H柴伸出"橄欖枝"
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2006年1月6日
分享按鈕
分享按鈕
(值班編輯:吳奇)
▋新聞關(guān)鍵詞:客車
2006-1-6·11月份,我國客車價(jià)格總體小幅下降
2006-1-6·克萊斯勒宣布2005年12月美國客車銷量下降2%
2006-1-6·面對(duì)歐III大限:客車廠商幾家歡樂幾家愁
2006-1-6·南京旅游客運(yùn)市場擴(kuò)容,旅游客車超1500輛
2006-1-5·歐III擊中客車軟肋 車型換代大勢(shì)所趨
2006-1-4·中國客車05年出口熱 宇通海外營銷淺探
2006-1-4·叼著古巴雪茄的客車大王湯玉祥
更多>>▋動(dòng)態(tài)信息其它相關(guān)新聞
2006-1-6 ·蘇州金龍:海格春風(fēng)伴春運(yùn)
2006-1-6·11月份,我國客車價(jià)格總體小幅下降
2006-1-6·克萊斯勒宣布2005年12月美國客車銷量下降2%
2006-1-6·面對(duì)歐III大限:客車廠商幾家歡樂幾家愁
2006-1-6·南京旅游客運(yùn)市場擴(kuò)容,旅游客車超1500輛
2006-1-5·上海公交車年年升級(jí)換代
2006-1-5·歐III擊中客車軟肋 車型換代大勢(shì)所趨
2006-1-5·中國商用車第一品牌啟示錄--解密福田模式
信息檢索

新聞閱讀排行

推薦閱讀
