湖南省湘潭市有關(guān)部門宣布，在去年第一屆中德環(huán)境管理與企業(yè)合作大會敲定的中德企業(yè)合作生產(chǎn)尾氣排放達(dá)到歐三排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車三元催化器項目進(jìn)展順利，目前第一條生產(chǎn)線已經(jīng)竣工投產(chǎn)并形成市場銷售。
去年，在中國商務(wù)部、國家環(huán)�？偩�、德國環(huán)境部和德國駐華使館等的推動下，數(shù)以百計的中德中小企業(yè)界人士在湘潭市"德國工業(yè)園"舉行了第一屆中德環(huán)境管理與企業(yè)合作大會。在那次會議上，汽車三元催化裝置項目是其中的重點。湘潭市高新區(qū)管委會主任劉碩科告訴記者，由兩家德國企業(yè)與江南集團(tuán)合作生產(chǎn)的達(dá)到歐三排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車三元催化器項目第一條生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品已成為國內(nèi)兩家汽車企業(yè)的配套零部件。劉碩科透露，占地面積不到2000平米的新型三元催化器生產(chǎn)線自動化水平很高，1個臺班只需要4個人，全年生產(chǎn)可形成3至4億元產(chǎn)值。
但業(yè)內(nèi)人士也承認(rèn)，雖然到2008年，北京、上海、廣州等中心城市可能執(zhí)行"歐三"尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，但相關(guān)三元催化器生產(chǎn)項目，還需要更多的城市推行"歐三"標(biāo)準(zhǔn)，才能形成足夠的市場規(guī)模。
